はむ豊のブログ一覧

配線する時にエレクトロタップで分岐することありますよね。

その後、分岐した配線が不要になった場合、

元の配線にかましたタップはどうすればいいんですか？

タップを外しちゃうと断線しそうですし。

私は仕事中はいつもスーツ着てますが、

スーツの下には当然、シャツを着てネクタイ締めてます。

シャツは本当なら嫁さんにアイロンがけしてもらえばいいのですが、

嫁さんは面倒なのか全てクリーニングに出してます。

クリーニングに出すと戻ってきた時に無くなってる事が多いのが、

この画像の所に入れているプラスティックの板のようなものです。

ネットで調べてみたら、カラーキーパーと言うそうですが、

知ってました？

ＡＦＳの修理も終わってないのに、

一昨日くらいからＶＳＣシステム異常の警告灯が点きました。

エンジン止めて再スタートすれば消えるんですけど、

今日２回目の点灯となりましたので、

これは早く純正サイドを注文しなさい！とのお告げと受け取り、

Ｄへ逝ってまいりました。

結果はブレーキ関係のＬＥＤを色々弄ってるんで、

そのせいもあるかもしれませんが、

一応○○○（←よくわかりません。）の部品の交換をしてみましょう。との事でした。

ちなみにＰＣＳシステム異常の警告も現れます。

そんなＯＰ付けてないのに。（爆

当然ですが、純正サイドも注文しましたよ。

また、アンバーポジの警告も受けました。（笑

昨日の午後、タ○ヤ館の店長から電話が。

「すみません、サイドは純正ノーマルのサイドが無いと装着できません。」

「へっ？だって最初からスタイリングＰだったんで、そんなの持ってないよ。」

「じゃぁ、今日は取り付けできませんねぇ。」

うーん、残念だけどしょうがないなぁ。

でも純正ノーマルのサイドってＤで購入しないといけないのかなぁ？

それにしても前のクラウンエステートでＷＡＬＤのエアロを付けるときも

同じような話があったような気もします。

まさかお持ちの方みえませんよね？

待ちに待ったケンスタのサイドとリアの装着です。

思えば某オクでＤＯＰのケンスタフロントを発見してから

何ヶ月が経ったのでしょうか？

サイド・リアもＤＯＰのケンスタでも良かったんですが、

せっかくならとＤＯＰじゃない方のサイド・リアにしました。

色んなトコからお金をかき集めて、

夕方、タ○ヤ館に突撃です。