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2018年10月14日 イイね!

猿になっています

ロードスターが納車したのが8月中旬
PN化完了したのが9月頭
そこから怒涛の勢いで猿のように走りまくっておりますw
以下、ただの動画ブログ

シェイクダウンはホームコースのドラパレ那須にて(タイヤはZ3)


直後に踏みっぱ@筑波(タイヤはZ3)


浅間台フリー Bコース(ここからタイヤはA052)


宝台樹での練習会


ビ筑練習会


浅間台フリー Dコース


とりあえず今日はここまで…^^; まだまだ続く…
Posted at 2018/10/15 23:19:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月16日 イイね!

納車しました

かれこれ納車から一週間近く経ちましたが、この度新しい相棒がやってきました♪



NDロードスターです。
S2000を5月に手放したので、干からびそうな3ヶ月でした。実際干からびました(笑) ジムカーナってなんだっけ、サイドターンってどうやるんだっけ、、のレベルです。
納車は当初7月末の予定でしたが、西日本豪雨の影響でマツダの工場が止まったりゆっくり稼働したりした関係で8月10日までずれ込みました。災害なので仕方なしです。

車両はND3型となる、6月発売となったマイナーチェンジモデルになります。グレードはNRーA、色はエターナルブルーマイカです。

RFはエンジンが大幅見直しされたり大々的なアップデートが行われましたが、幌は小規模変更。エンジンは1馬力アップでトルクのピークが若干低回転よりになって低速トルクが増した…かも。ジムカーナには有利かも?

目玉的なところでは、今回のマイナーから安全装置がてんこ盛りに。NRーAも特別扱いされず、いろいろついちゃいました。(自動ブレーキとか)
安全装置関連では後方車両接近通知がかなりありがたい。幌を閉めると斜め後方視界が絶望的になるので、高速の車線変更が安心して行えます。

その他最近のクルマの機能として、オートワイパー、オートハイビームは感動しました。今まで古いクルマしか乗ってこなかったので、新鮮です。特にハイビームは切りかえ忘れがなくなるので周囲への迷惑もかかりにくくなってとても助かります。

と同時にクルマが賢くなって人間がアホになるのも実感してます。
便利になることは良いことです。

☆ ☆ ☆

ディーラーで納車されてすぐに会社の洗車マニアな人にDIYボディコーティングをしてもらい、ピカピカに。





が、その夜宇都宮周辺に記録的短時間豪雨が降ってしまい、見事に雨にやられてしまいます(^_^;

8月11日~12日では嫁も連れて早速慣らしの旅に出かけてきました。
栃木を出発し、磐梯山→蔵王のルート。
蔵王温泉で一泊しました。



道中、悲劇が
スマホ設置はマグネットのエアコンルーバーにかませるモノを用意しており、通勤車のマーチから持ってきたものを使ってましたが、、



ルーバーに傷が(-_-#)
よく見たら爪のゴム部が破れて金具が剥き出しに(´・ω・`)



今度ディーラーにお願いして有償交換してもらお…(´・ω・`)

とにかく景色の良い旅で、ロードスターの写真をあちこちで取りました


ドッコ沼




蔵王の峠道の途中にて



御釜

550キロは稼げて、現在850キロ。もうすぐノルマの1000キロは達成しそうです。

次の日曜にはPN車両化のため入庫。
デフの慣らしやらも終えて、9月から走り出せるかな。

まずは手に入れた中古のZ3で練習します。
10月の富士のチャンピオン戦にはなんとかPN1に出られるよう準備を進める予定です。
Posted at 2018/08/16 00:46:25 | コメント(3) | トラックバック(0)
2018年04月23日 イイね!

【決まりました】S2000ジムカーナ仕様

S2000ですがおかげさまで次オーナー様が決まりました。
ご検討中の方がいましたら申し訳ございません。
ご理解いただきたく、よろしくお願い致します。

Posted at 2018/04/23 14:17:48 | コメント(1) | トラックバック(1)
2018年03月22日 イイね!

千葉東京 Rd.1

2017年は本番一発目がチャンピオン戦でがちがちになって1本目大しくじり→2本目MCというしょうもない結果に終わりました。今年は開幕前に本番慣れしておきたい。
さらには開幕戦の浅間台はフリー走行で年に数回走るレベルなので、浅間台の本番も体験しておきたい。
そんなこんなで千葉東京戦の開幕戦にエントリーして2つの不安要素を消化することにしました。


<コソ練>
全日本@筑波のオフィシャルをやった翌日、計画的有給を取っていたので浅間台にコソ練に行きました。PMから行ったので貸し切り^^;
目的は今年から再び使用する71Rを思い出すことと、浅間台の減衰セッティングを確認すること。

父親も一緒に行ったのでNDにも乗らせてもらいました。
軽い!楽しい!




<本番当日>
お題はこんな感じ。



県戦っぽい楽しいコースです。ただスタンド前を始めとしてパイロン配置がいやらしいところが多く
罠にはまらないことが求められるコースでした。

結果としては2位と約0.6秒差で優勝を飾ることができました。幸先の良いスタート!やったね。





走行はこんな感じで。



車載はこんな感じでした。




走り自体は反省点も多いですが、まずはしっかり結果を出すことができたのが良かったと思います。

帰宅後は「良いスタートが切れたから」ということで嫁が焼き肉に行こうと誘ってくれて、近所の焼き肉で夕飯。良い日曜日でした^^




初めての千葉東京ジムカーナはいつも埼群シリーズにしか出ていない身としてはいろいろ新鮮で楽しくて、予定ではこの開幕戦だけでしたがまた参加したいと思いました。
スケジュールを見て、出られそうなところは出てみたいと思います^^
Posted at 2018/03/22 00:42:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月08日 イイね!

走り納めと走り初め

新年明けました。今年もよろしくお願いします。
今週から仕事が始まってしまったこともあり、タイピングのリハビリも兼ねたブログです(笑)

年末年始、業界的に長い冬休みなのですが、年を跨いで1回ずつドラパレ那須に行き走り納めと走り初めをしてまいりました。

走り納め@12/23


AMのみフリー走行解禁でしたので行ってきました。
4本目辺りで7秒1が出て17年1月に出したウルフでの自己ベストタイム(1分6秒8)を上回れるかと期待しながら練習していましたが、そのあとはタイムが頭打ちで7秒台中盤を行ったり来たりという状況に。
あとからロガーで見るとタイムの欲しさから欲張ってしまいラインが大きくなってしまったりツッコミすぎがひどくなり、タイムが伸び悩んでいたようです。
欲張ってしまってはですね^^; このあたりは2017年の課題として残りました。

帰りはほーゆーさんと温泉に入ってまったりして帰宅しました。良い走り納めとなりました。


走り初め@1/7


ウルフコースでの自己ベストを更新という幸先の良い走り初めとなりました!
昨年は71Rで出しましたが、どうにもこうにも好きになれないZ3で出せたことがまた嬉しかったりします。

まだロガーや動画比較などの解析関連は実施していないので、これからやっていく予定。
うまく走れた要因をしっかり掴んでおきたいところです。

そんなこんなで始まった2018年シーズン。
今シーズンはチャンピオン戦にエントリー予定です。
速い人達がたくさんいますが、空気に飲まれないように気をつけながら、楽しんでいきたいと思います。
Posted at 2018/01/11 22:23:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ロードスターは本日よりPN車両化のために入庫。出来上がりが楽しみです。」
何シテル?   08/19 16:15
○車歴 NA8Cロードスター →AP1 S2000&K12マーチ12SR →ND5RCロードスター ジムカーナ中心に活動しています。 2014年から...
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