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sourinpapaの"アルマジロン" [マツダ CX-3]
ヒューズ MVS投入
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MVSアルミテープはヒューズボックスにも貼付けてみました。<br />
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インプレですが、即劇的に変化、という感じはありませんでした。レガシィにマジカル粘土をセットした時はびっくりしましたので今回は変化無し、の様です。オーディオも音像の位置が変わるなどの変化は有りませんでした。<br />
走りがやや上品になった感じはしましたが、気温が20度と高く、エアコンオフだったので比較になっていませんね。<br />
<br />
遅効があれば追記します。<br />
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翌日追記<br />
走りの上質化については、低回転でのエンジンの振動が安定している事がわかりました。エアコン・オンの状態で、1000〜1250rpmでの振動が低減し、高いギアで走行可能になりました。普段1500rpm以上で走っていたので気づくのが遅れました。まあ、低速トルクの向上ですね。
MVSアルミテープはヒューズボックスにも貼付けてみました。

インプレですが、即劇的に変化、という感じはありませんでした。レガシィにマジカル粘土をセットした時はびっくりしましたので今回は変化無し、の様です。オーディオも音像の位置が変わるなどの変化は有りませんでした。
走りがやや上品になった感じはしましたが、気温が20度と高く、エアコンオフだったので比較になっていませんね。

遅効があれば追記します。

翌日追記
走りの上質化については、低回転でのエンジンの振動が安定している事がわかりました。エアコン・オンの状態で、1000〜1250rpmでの振動が低減し、高いギアで走行可能になりました。普段1500rpm以上で走っていたので気づくのが遅れました。まあ、低速トルクの向上ですね。
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2023年12月29日

プロフィール

sourinpapaです。 子供の頃から車のカタログを見るのが好きで、就職は東京圏ではなく、車に乗れる地方を選びました。 新車には余り縁がなく、乗りたい仕...
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