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little-tの"アトランタ" [ダイハツ アトレーワゴン]

整備手帳

作業日:2022年9月2日

シフトロックソレノイド修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
おはよう御座います。
朝早くからコンビニに行きたくて、シフトをドライブに、シフトをドライブに!シフトをドライブに入らないってか、シフトのプッシュボタン押せないし動かない!!
って事で、昔何かの車でシフトロックソレノイドが動かずに解除されない現象があったので探りをいれました。
アトレーは簡単な仕組みで、キーを回すとキーシリンダー 近くにあるソレノイドが解除され青丸の装置までワイヤーで行き、ブレーキを踏むとシフトロックが解除出来ます。つまりシフトのプッシュボタンを押せるわけです。そこで初めてレバーを動かせる!
2
って事でバラします!
本体は爪で止まってるだけなので簡単に開きますが、先にシフトからきてる白い奴をバラしてから黒い箱を開けます。
3
バラしたらグリス切れと固まりがあって渋くて動かない感じでした。
赤丸がブレーキ踏むとズレてロック解除出来るようなります。
4
青丸がソレノイドに繋がる部分で、キー回すと連動して解除になり、緑丸がシフトのプッシュボタン押した時に動くようになる部品です
5
ハンドルのカバー開けたらキーシリンダー の側面にソレノイドの装置が付いてます。
キー回したらこのソレノイドの中の金属が下にスライドしますが、僕のは下がらず渋かったので、ここも洗浄してグリスアップしました。
6
写真撮ってなくて、イメージです。
普段は黒い部分の引っかかりが有りボタン押しても動かないのですが

ソレノイド解除されて、連動して下がる。
ブレーキ踏むとスイッチが押されて解除される。
シフトのボタン押すと、解除されてるので動く!みたいな流れですね。

僕のは、ソレノイドも渋くて解除出来ずにボタンが押せない状態でした。
まぁ、無事解決してコンビニ行きましたよ。

仕組みが分かれば10分ぐらいで終わります。

イイね!0件




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