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何シテル?
MAXKOTA
06/18 13:56
@Toki
自分は晴れを見越してバネにあったキャンバー(約4度)をガッツリ掛けていきましたが、雨では見事にフロントが抜けますね(汗)荷重移動だけしっかりすれば雨でも4度は行けそうな感じではありました!
Toki
06/18 16:45
@MAXKOTA
今回は皆さん天気に翻弄されていたようですね。水はけがよければもっとイージーなんでしょうけど、ヒタヒタな所だと恐ろしいですね。
MAXKOTA
02/26 00:08
@Toki
ECU本体コネクタの根元から配線割ってますか? Y字に分岐ではなく、リミッターカットを経由するルートにする必要があります。永井電子はリミッターカットの線(おそらく紫色)が出力の方向で出てたはずで、あとは初期設定の時点で140リミット解除など指定が必要な機種もあります
Toki
02/26 22:51
@MAXKOTA
どうもです。割り込ませてる位置は大体グローブボックスの裏辺りなんですけど、Y字分岐ではなくリミッターカットを経由していますね。設定も3種類全部試しましたけど変化なしです。そもそもどうしてスピードパルスの入出力が通常の配線方法と逆なのが謎ですね。
MAXKOTA
02/23 21:55
@MAXKOTA
去年の開幕戦はカットが間に合わなくて、そのまま走りましたが、馬の背300m手前から掛かりっぱなしになりました(汗) 重要な事を書き忘れていました。青→スピードパルス入力線(スピードメーターへのダミー出力)黄色→ECUの出力です
MAXKOTA
02/23 19:48
@Toki
配線図は別な製品のものですが、基本的な構造は一緒なので、これを見つつ、入出力方向を入れ替えたり、いろいろ試したら動きました(汗)
Toki
02/23 21:32
@MAXKOTA
しかし同じ製品うぃ使っている人がいて助かりました。リミッター解除できなくてSUGO断念とか笑えないのでww
MAXKOTA
02/23 21:55
@MAXKOTA
去年の開幕戦はカットが間に合わなくて、そのまま走りましたが、馬の背300m手前から掛かりっぱなしになりました(汗) 重要な事を書き忘れていました。青→スピードパルス入力線(スピードメーターへのダミー出力)黄色→ECUの出力です
MAXKOTA
02/23 19:45
@Toki
昨年はお世話になりました。そして、こちらでは初めまして、#335の中の人です。永井電子のウルトラメータは私も同じように苦労しました。パルス方向を間違えるとメーターが動かなかったりしますね。参考までに
Toki
02/23 21:30
@MAXKOTA
こちらこそお世話になりました。初めは倉庫に転がってたのを繋げたんですけど、どう繋いでも動かないので製品の故障と判断して、ヤフオクからもう1台引っ張ってきたんですけど、それも同じように動かなかったんでお手上げ状態でした。ありがたく参考にさせていただきます。
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「@Toki 自分は晴れを見越してバネにあったキャンバー(約4度)をガッツリ掛けていきましたが、雨では見事にフロントが抜けますね(汗)荷重移動だけしっかりすれば雨でも4度は行けそうな感じではありました!」
何シテル?
06/18 13:56
MAXKOTA
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MAXKOTAです。今年は東北660選手権参戦予定です。アドバイスよろしくお願いしますm(_ _)m
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菅生デビュー
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2012/05/20 13:12:01
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