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さくるどのブログ一覧

2020年07月25日 イイね!

めっちゃエサ食うじゃん

先日、オトシンが1匹変死した
普段止まってることの多いオトシンだけど、何気なく水槽覗いたら、なんか元気なさそうに斜めに固まってるオトシンが居て、翌朝真っ白になってた
まあ、オトシンは割とよく死ぬやつだ。1匹落ちたぐらいじゃ動揺しないが…

コケ対策を講じてコケが激減したレッドビー水槽
餌(コケ)が減って餓死って死因も考えられる

無給餌、肥料無添加での水質の貧栄養化はコケ対策には有効だけど、生体の育成には当然よくない
理想はレッドビーがうじゃうじゃうごめく水景だ
エビの繁殖には栄養は必須
苔取り要因で入れたオトシンも、飼った以上は死なせたくない

コケ取りとして有効なオトシンクルスだが、使命を全うしてコケが無くなってそのまま餓死ってパターンは割と多いらしい
ガラス面に生えるコケを好むため、餌付けが難しくて死なせてしまうって、ネットに書いてたんだけどさ




エサ落としたらめっちゃ集まるじゃん…
オトシンは警戒心が強いらしく、不用意に水槽に近付くとヒュンッつって隠れる
数匹隠れて残ったのがこれ

いつもガラス面に吸い付いてたり水草モフモフしたりしてるオトシンが、エサのまわりに6匹ぐらい居たってことは、確実に餌食ってたってこと
なんだよ、餌付け楽勝じゃん




オトシンの餌の食べ方が好き。
モフモフモフモフモフって吸い取るように餌を食べ、その後数分ジッとする
そしてまた思い出したようにモフモフしだす

その数分のスパンがあまりにも長く、餌貪ることころをなかなか見せてくれないんだ
シャッターチャンスをくれない笑

その隙をみてエビも集まる
オトシンが動き出すとエビはビックリして跳ねる




お前ら仲良くしてな。
でもオトシンは草食系なので、エビどもは捕食対象にはならないのだ

ケンカはしない。ただエビがビックリするだけ
図太いエビはビクビクしながらもオトシンの頭ツマツマしたりしてるので、やっぱり敵ではないみたい




てかお前ウンコ長いな笑
たくさん食って大っきくなってね





オトシンがエサを直接喰むというよりは、エビがツマツマして舞った破片を食い漁ってるって感じだ

エビって、絶えず手を動かして秒間10回ぐらいエサを摘んで口に運ぶんだけど、実のところツメで粉砕してるだけで口には1割も入ってない
すごーくお行儀が悪いんだ。親の顔が見たい

まあエビが餌を細かくしてくれるおかげで、エビ以下の微生物のお食事が容易になるわけだけどね

まわりに散らばった餌をオトシンが貪ってるようです
なんにせよこれは良い傾向


オトシンの餌付け、無農薬の茹でほうれん草がいいとか、しち面倒くさい情報が飛び交ってるけど、楽勝でした





アメリカの老舗サプリメントメーカー NOW foods のクロレラでした
やすいクロレラ求めて辿り着いた品

1粒がデカくて飲みづらそう

食いつきは抜群



すぐ追記



記事書いてるうちにこんな事なってた

行列のできるクロレラ周辺
ソーシャルディスタンスもあったもんじゃねぇ
Posted at 2020/07/25 20:17:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | アクアリウム | ペット
2020年07月25日 イイね!

もっと上へ!止まらない、どこまでも!

画像のないブログになります


さくるどの好きな言葉は、「向上心」
常に次のランクを目指して、今よりもっと。と言う気持ちを持ち続けています

嫌いな言葉は、「継続」と「努力」
辛い思いして頑張るのは嫌です


そんなオーナーに呼応するように、愛車208GTiも日に日に上昇中なんですわ


…クラッチのミートポイントが…


いや最近ね、どうも発進時に頻繁にエンストするんだ
およ、また?やっちまった下手くそめ。とか思いつつ、特に気にしてなかったんだけども
よく考えてみたら、明確な原因があったわけよ


さくるどの208は、クラッチペダルのシリンダーロッドに自作のスペーサーを噛ませて、ペダルを底まで踏めないようにする事で、クラッチを踏み切った位置からミートポイントまでのアソビをゼロに近づけるカスタムをしてた訳だ
おかげで踵を床につけたまま足首の動きだけでクラッチ操作が出来て、ショートストロークシフトと相まっていい感じにクイックシフト仕様になってた訳だが…

クラッチの摩耗に伴い、ミートポイントが上がってきたようだ
イキってブオンブオン言いながら動かす時は良いんだが、静かに優しく発進しようとすると結構な確率でエンストしちゃう

クラッチが薄くなってビビって共振しやすくなってるのか、1速に繋ぐ際もフォォオオオンとか鳴る
もう限界だ…これ以上は…



で、ようやくお金の工面ができました。
まだ発注してないけど、在庫有とのことで社外クラッチキットは来週中には納品できそう
でも作業してくれるディーラーさんと相談したら、お盆休み挟んじゃうので、作業は盆明けになるとのことで、
8月18日に入庫と予定を組みました

純正クラッチと構造が違うため、センタリングに必要な工具が違うって話も聞いた
ミッション下ろしてバラして無理って最悪のケースになる可能性もあるが、「何とかして下さい」と伝え、とりあえず盆明けに入院します
正直怖い…


10月には車検もあります
ブレーキはDIYで交換したし、ブレーキフルードもオイル交換も欠かしてない。
点火系やらサーモハウジング、そしてクラッチ交換が済めば、もういい主要な部分は問題がないんで、ユーザー車検に挑もうかなと思いますが


クラッチ交換、うまく行ってくれるだろうか…
Posted at 2020/07/25 15:56:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「ミラのタイヤ交換
数年ぶりに脚も交換」
何シテル?   04/16 11:52
さくるどです 漁師です。仕事は網でお魚を捕ることです 料理が好きです。クックパッドはじめました 春は山菜を採るのが好きです 夏は素潜り漁をしてま...
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