さくるどのブログ一覧

今日は香りのお話

前にもブログで書いたけど、沈香が好きだ
仏教ではメジャーな香木の一つで、特に興味ない人でも香りを聞けば「これか」となるはず
お寺の上質な線香の香りとか、焼香の甘めの香りだ




ジンチョウゲ科ジンコウ属の木が傷ついたりして樹液が出て、それが木に染み込む
やがて倒木となり、その樹液が滲みた部分が地中で分解されて初めてその香りが生まれる
…らしい

非常にレアな課程と長い年月をかけて作られるため、めちゃくちゃ価値が高い
中でも樹液が多くて木じゃなく樹脂に近いものは水より比重が大きくなる
水に沈むいい香りの木だから「沈香」と呼ばれる
特に上質なものは伽羅（きゃら）と呼ばれ、1g1万円↑と、金の2倍高い


上の画像の天然沈香の線香は、気が向いた時にリビングで焚いてるやつ
これでほっこりリラックスできる自分は潜在的に仏教徒なんだと実感させられる
自覚は無いんだけどね

信心はこれっぽっちも持ってないけど、学問としての仏教は好きだ
坊主の説教も好きだし、信心こそ無いが信仰や作法は敬う
だけど信心が無いためか、欠陥が一つ

白檀の香りが嫌いなのだ
白檀（サンダルウッド）のスパイシーでスモーキーな香りがどうも好きになれない
一説によれば、仏教徒で白檀香が嫌いな人は良くないモノに取り憑かれてる可能性が高く、お祓いしたほうがいいとか
しかし信仰心のないさくるどである。憑き物など相手にしないのだ




Amazonレビューで、沈香の線香よりいい香りと評判のいい五筆
どんなもんかと試してみたけど、やはり白檀が混ざっててツンとした香りがする
白檀は線香としては一番メジャーな香りだけど、合わないものは合わないんだな

俺はつくづく沈香が好きなようだ




右が沈香の香水
真ん中が車で香らせてるフレグランスオイル

どちらも人工香料だ

やっぱし本物が欲しい
本物を知りたい好奇心の末路、偽物に戻れない
値段の問題じゃない、偽物は嫌だ


そこで左の精油
インドからお取り寄せした、アガーウッド(沈香)のエッセンシャルオイル
100％天然らしいが、キャリアオイルで希釈しているものだ

原液は伽羅と同じくすげぇ高い
しかもドロッドロで香りも強すぎるので使いづらい

これでも15mlで1500円。精油としては十分高価な部類
やっぱ本物は違うな

本物が良い香りというよりも、人工の香りの嘘臭さが理解できる


良いものを知って戻れなくなる
一度上がった生活レベルは下げられない

お金ない＞＜

おばんです
酔って書いた記事は6割超
これも酔って書く記事なんでザレゴト


今、実家の藤里町では　浅間神社祭典　なる豊作祭りの真っ最中だ
中学の３年間、さくるども参加してたのだが、中学卒業後は秋田市内の寮に入って実家から離れ、現在実家を出て町外で漁師やってる

文字に起こして罪悪感が出てきた
オヤジ、おふくろ。俺は家が嫌いなわけじゃないんだ。すべては成り行き故だ


さて、浅間神社祭典
慶長７年から続く400年からの歴史ある行事



駒踊りや獅子舞メインで各種伝統芸能が披露される

駒踊り、獅子舞、これらは全国各地に見られる
でもこれはさくるどの思い出美化じゃなく客観的な見解として、
藤里町の駒と獅子は日本で一番熱い

平日でもお構いなしに催される２日間の祭典だが、町中が総出でサポートする


youtubeで各地の駒踊りとか獅子舞とか見て、藤里町の駒と獅子の凄まじさを理解した
狭い町故の一体感なのか、芸能とか踊りでは括れない
自分も中の人だったから理解してる

あれは祭りの本質だ

見てる人がどう思ってるのかは知らない
でも祭りをやってる側は本番になればトランス状態に入る
暑かろうが疲れようが身がボロボロになるまで踊り狂う
狂乱と言っても差し支えない

それ故に迫力ある祭典になるのだ




さくるどは駒派だけど、獅子舞も熱い
ってか識者にとっては獅子舞が熱い

トランス状態に入るという意味では獅子だな
駒踊りはみんな連なって2,30人で踊るものだが、獅子舞は3人だ
名の通り踊りではない
普段の姿からは想像もつかない、傍目からも獅子が憑依してんじゃないかと思えるほど舞う



見せる祭りは多い
でも浅間神社祭典は、やる祭りだ

伝統だからとか、対外的に行われる行事じゃない
おそらく本能的な血とかそういうのがこの伝統を支えている


さっき試したら、駒踊りのさわりだけはまだ体が覚えてた

ちくしょう、俺にも藤里の血が流れれるようだ
どこに居ようが俺にはその手の血が通ってるらしい

見るだけじゃ意味ない、参加したい
でも俺もう町民じゃないし、練習にも行けないし
そもそも実家より今の町のほうが顔広い
実家行っても誰？ってなるから、父親か兄の名前出さないとわかってくれない

まあ、漁師ってだけで割と有名な方だが笑


てか酔ってきた
文章書くのは小さい頃から好きで、ブログ書くのに1時間ぐらいはかけるんだけど
ミスタイプが多くてもう記事かけない…

恥部も残すのがSNSの醍醐味
これがさくるどです

さくるど邸のガレージ
208はいつもここでお休みしているわけだ

ミラは冬以外はずっとお外だけど、208はほとんど屋根の下
寝起きに車洗って車庫入れ
コンビニで用足して車庫入れ
スーパーで買い物してきて車庫入れ
手動シャッターがめんどくさいぜ




黄色まで下がる

で、いつも思うのが、バックソナー気にしながらピッピピッピと下がっていくのが億劫
車止めが欲しいなと去年ぐらいに思ってたはずなのにすっかり忘れていた

正確には頻繁に感じていたんだけど、シャッター閉める頃には忘れてるんだよな

んで最近、何かの拍子にふと思い出したので、車止めを買ったんだ





いきなりの作業風景

位置を決めたらコンクリートに穴を開けていく
刃はコンクリートドリルだけどドライバーは普通のACドリルだ
振動ドリルじゃなくても割と楽に掘れた
石に当たった時は径の小さいドリルで石をほじくってからリトライする
振動ドリルならザックザク進むんだがね

このドリルドライバー、10年選手だ
もう手に馴染みすぎて手締めと同じ感覚で繊細な作業も出来る

一度他人に貸した時、正転逆転スイッチを壊されたけど、パーツを自作して修理した
もう身体の一部だ




穴径は10.5mm
M10アンカーボルトの下穴用だ

今回はアンカーは打たないでボルトを挿すだけにする
M10の、何かのボルト。いつのものかどこから外したのか覚えてないけどちょうどいい長さで4本あったので、今日のためにそこに居てくれたのだろう

これなら車止めに当たっても動かないだろう
前後に動かないし、衝撃は斜め上方向から掛かるのでズレることはないはず

邪魔な時は持ち上げればすぐ取れる




４つ全部ついた

後ろにあるのはコンプレッサー、オイル缶、BBQ用一輪車、自作スロープ
反対側はお見せできないがスチール棚に車関係の工具やらがゴチャゴチャしてたり




反射シール付きで夜も安心だ
反対側はお見せできない

海賊旗はアワビ採りの時に船に立てておこうかと思ったんだけど
世の中にはやっていい冗談とダメなやつってのがあって、さくるど的にはOKなのだが、世の中的には駄目かなと予想して自粛している
さくるどはコミュ障で感性も人とズレてるのでたまに痛い目見るのだ…


ところでこのタイヤ止めブロック、2個セット送料込みで1700円だった
こんなお安いのならもっと早く買えばよかったなあ




念願のタイヤ止めである
せわしなくクラッチとブレーキ踏んだり離したりの車庫入れともおさらばだ

リアハッチ開けるスペースもキチンと確保してあるので、停めた後に狭くてケツ開かねぇなんてこともなくなる

調子扱いて乗り越えないようにだけ注意しよう


朝7時前の作業でした

きたーーー！ホイーールきたぁーー！！
ポーランド→イギリス→日本できた

多分ポーランドが仕入先、イギリスのショップから日本て具合
DRIFT WORKSとかいうショップで購入したよ

ドリフトとか興味無いどころかむしろ嫌いだけどね！
ドリフト自体は好きだけどFRドリフトが嫌い


まあ好みの問題はさておき楽しみにしてたホイールが届いたわけですよウフフフ

☆THE☆開封の義☆




ホイールのブランドはJapan Racing　怪しい
JR━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━―!!

センターハブにもしっかりJRのロゴが入ってる笑


おーー、思ったとおりの明るいゴールド
メッキじゃダメなんだ。メタリックカラーの明るいゴールドが欲しかった
まさにこの…　ん？




ワケ分からんタイミングで唐突に度肝抜かされた！
まさかのハリボー在中

ホイールのオマケがグミって何…

そもそもJapan Racingの所在がわかんない
ググってもわからない
ハリボー在中てことはドイツ製？どんな愛国心だよ
でも発地がポーランド

ドイツとポーランドは似てるようで別物
一緒にしたらブン殴られるから注意




Made in 台湾

いよいよ分からん…
ポーランドとドイツの確執に配慮する雰囲気を見せていきなり台湾

まあメーカーの所在地と製造国が違うのは普通なんだが、これでJapan Racingの素性が迷宮入りになった

島国の田舎者には難しいや…




去年履いてた16インチホイールと新しい16インチホイール
去年のは箱流用でこのままヤフオク行き


発送重量が32kgだった時点で薄々気付いてたが、軽い
ホイール1本で7.4kgだ

ガンメタの方、ユーロテックの GAYA 10 てやつ。16インチ6.5Jで9.7kg
今回、Japan Racing JR11 は16インチ7Jで7.4kg

レーシングは伊達じゃないということか…

まずは実写に装着してみよう





PCDとハブ径しか見てなかった
一応ET25だけど、合わせてみたらアラ大変

クリアランスが足りずキャリパーと干渉する…

いやまて、俺にはホイールスペーサーなるもんがあったはずだ。GJ俺
20mmスペーサーを挟んでホイールを合わせると問題は解決

しかし




ロングボルトが入らない
テーパー部分の径が大きく、ホイールのボルト穴に入っていかない

なにこれ…

標準タイプのボルトは入る。でもハブまで届かない
先生、こんなの聞いてません




28mmボルトはテーパー部分の直径が21mm
ロングボルトの方は23mm

／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ

PCD100/108共用のホイールなわけだが
PCD100の穴は大きく余裕がある、が…

45mmのロングボルトなど探してもなかなか無いぞ
見つかったとしてもべらぼうな価格だろう

鉄工所行けば旋盤は使わせてくれるだろう
テーパー部分を削って21mmにするか…
いや待てしかしそもそも穴が小さい

ボルト穴を測ったら21.4mmぐらい
一般的な17mmの薄型ソケットでも直径は24mm

ソケットが入らなきゃ締められぬ


17mmHexの対角が19mmだから、旋盤で削れば21mmの穴に入る薄型ソケットも作れる
が、最薄部2mm以下になって強度が不安だし、加工時の熱で素材が軟化するかもしれん

強度不足で締められないのならまだいい
ホイール2本つけて3本目で壊れたとかなると悲惨すぎる
取るも付けるもできなくなる

加工はなしの方向で。


考えた末、スタッドボルトを立てるのが最善との結論に至る
M12/1.25 to M12/1.5のスタッドボルトを立て、ナットで固定する




こんなやつ
これなら21mmの穴に入るし、6角部は穴より外に出るから普通にソケットで締められる

60mmのナットでもホイールからははみ出さないはずだ（実測




どんな極端な仕様なんだよ
この画像からでは想像もできんだろ


手が掛かりすぎてむしろ愛おしくすらある
ホイールに名前をつけて愛でるとすれば、こいつらの名前は ハリ坊 だ


とにかくボルトとナットはよ来い

昨日は向かいの家で飲みすぎて
今日は1時半起きで仕事

大漁して遅くなった。帰宅が19時半
※さくるどのとこでは「だいりょう」という。アクセントは「台風」とおなじ

マイカが大漁




全部で3トンちょいあったみたい

ある程度の量ならサイズ別に匹数分けて箱に並べるんだけど
こんな感じで一気に入ってくるとどうしようもない
このままでっかいタンクに入れて加工場行きだ

加工されて何になるんだろうか…

今マイカは供給量が少なく、とてもお高い
ふっふ



で、帰宅後。
瓶缶のゴミ出してシャワー浴びて料理して20時半




ようやく飯にありつく
晩酌というよりはむしろ寝酒

休みの日は早すぎる晩酌だが、仕事の日は遅すぎる
定時とかむり＞＜




アンコウ供和え

前回作ったのは身を細かく刻みすぎてしまった
今回はゴロゴロ感出して食べごたえがある感じ

前回はでかい肝まるごと茹でて和えたけど、
今回は刻んで味噌＆みりんと炒めてから和えた

今回、断然旨いっすー
2kgぐらい出来たんでガンガン食うぜ




これはテリ(ウスメバル)の刺身
トップクラスに好きな魚、めっちゃ好き

焼くのも好き
煮ても美味しい

でも刺身が一番かな




ヤリイカの沖漬け

産まれたて、今の時期のちっさいヤリイカを新鮮なうちに醤油漬け
身が白濁してないのが沖漬けの証

イカは透明っぽい身だけど、死ぬと白くなる
活きたまま漬けると透明っぽいままの身が維持されるんだ
白いイカは新鮮ではないのだよ　フ




出ました、マイカ

ゴロ鍋
ぶつ切りのイカと肝を味噌で煮る
豆腐はもちろんさくるどが好きなあれ

肝の味が溶けた濃厚スープうめぇのです



明日も1時半起き
でも肴がうめぇ酒とまらねえ

寝る暇ねぇのにしっかりブログも書くさくるど、誰かほめて
ﾅﾃﾞﾅﾃﾞｼﾃｰ



次回は、「ホイールが届いたのに着かない」です

…まじ憂鬱