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買ったときからタバコ臭い私のビート。
そして廃れたインパネ。

なんとかしようとビートを分解中であります(｀・ω・´)ゞ

インパネは同じ年代のビートと比べても、割と綺麗な方。
私も前のオーナーもガレージ保管ということで、環境がたぶん良かったんでしょう。




で・・・ビートのインパネを全てバラシにかかるものの・・・
ダッシュボードが外れない(´；ω；｀)

と前回のブログで泣きついたところ・・・


たむけん＠茄子びさんから有力情報ゲット(σ´∀｀)σ

その節はありがとうございました_(._.)_





昨日は職場のおばさｎ女の子と飲み会で作業できなかったので、本日続きをやりました(｀・ω・´)


前回はここまで↓








ここからステアリングやウインカーレバーを外して・・・




ある意味フルオープン！ｗｗｗｗ



フロアマット？カーペット？外そうとしたけど、なんか足元が無理っぽいからチョキチョキすることにしますｗｗｗｗ

明日洗うぞー(＾ω＾)




で、内装てかインパネですが・・・

なるべく純正のまま乗りたい気持ちもあるけど、廃れたインパネを再生したい気持ちもある(;^ω^)


塗装＆レザーorスウェード貼しようかと目下検討中(;´･ω･)






それと、スカイサウンドスピーカーも再生しようと小型のスピーカー買いました。



チャペさんありがとうございました_(._.)_



またまたビートの整備手帳を徘徊して・・・スピーカーグリルを外すことに！
これが大失敗(ノД`)





グリルが溶けた台座にくっついてて、ガシガシやってる内に歪んで、もう諦めて力技で外しましたorz

いつか完成したら・・・お披露目します・・・（遠い目





スカイサウンドを直すだけのつもりが、どうしてこんなことに・・・？

気が付いたらここまでバラしてました(´ﾟдﾟ｀)
カーペットを洗いたかったんだ・・・。
あとはインパネを再塗装したりしようかどうしようか・・・。


でもダッシュボードが外れない！！！

ネジ類やカプラーは全て外したけど、Aピラーやシフトにあたって外せない！！！
これは・・・フレーム切るしかないのか・・・？
みんカラで探しても載ってないからお手上げ状態(∩;´∀｀)∩


そう、私はみんカラに頼りっきりの男(｀・ω・´)ｷﾘｯ








んで・・・ダッシュボードのはずし方がわからない(´；ω；｀)


教えてエロい人！！！



そうそう、前回のブログで「タコメーターは失敗した」って書きましたが、凡ミスなだけで無事直りましたｗ
→整備手帳「タコメーターのタコ踊り修理（成功）」

DIYでやってやったぜ(＾ω＾)

修理に出したら高いし！






やった作業は2つ！

スカイサウンド修理

スカイサウンドにAUX端子取り付け



初めての作業なんでドキドキハラハラしながらでしたが・・・無事できました(∩´∀｀)∩
素人でも意外とできたったｗｗｗ


買ったもの：
半田ごてセット
コンデンサー
外部入力端子

2000円もせずに修理できましたｗ
どこかに委託すると数千円はするので、だいぶ節約できた(*´ω｀*)


あとはダッシュボードのスピーカーを直せば完了。
SP注文しちゃいました(ノД`)
これも加工せんなんから一筋縄じゃいかんやろうけど・・・。







あ、タコメーターは失敗しました(;´∀｀)
また修理しますorz

前のブログの続き・・・かな？？？



あらすじ：

ビートのスピーカーが鳴らない！！
↓
スピーカーが壊れてるんじゃね？
↓
スピーカー取り外し
↓
ボロボロ　ほーらね(´ω｀*)
↓
スピーカー線通電確認
↓
死亡を確認　←イマココ





スカイサウンドコンポが原因か、それとも配線・・・？




ドアSPの左右の音量の違い、ダッシュボードSPの死亡。
先人たちの整備記録を確認してみたところ、たぶん・・・



スカイサウンドコンポが原因。




コンポ内のコンデンサが液漏れし、基板を浸食している可能性が高い！


ということでコンポ取り外し。
ハーネスが取り外しにくいという意見がチラホラありましたが、

3秒で抜けました(´ﾟдﾟ｀)





コンポをサクサクと分解♪
よくわからんけど、ネジ全部外せばバラせるやろ♪




問題となる2層目の基板を確認するも・・・液漏れ・・・？(;´･ω･)




見た目じゃわからないけど、とりあえず該当するコンデンサーを取り替えることにします。


必要なコンデンサーを探しに近くのマルツに行くも・・・なし(ノД`)・゜・。
帰宅後マルツのHPから注文(´；ω；｀)
今度店に取りに行くことに。










そういえば( ﾟДﾟ)！！



タコメーターがプラプラ事件がありましたが、あの後も何度か発現してました。

なんとなくですが、ヘッドライトを点灯すると影響しているような・・・。


そして排熱異常の警告灯も点灯しっぱなし(´・ω・｀)



これも先人たちの知恵を拝借して・・・


メーター基板　ねじの錆による通電異常


じゃないかと。


ということで、メーターも取り外し＆分解(ノД`)




錆びだらけやん(´ﾟдﾟ｀)





しかも



錆びて崩れてドライバーではずせないものもorz

プライヤーでなんとかはずしました(;´∀｀)


メーターはネジ交換＆一応コンデンサを3か所交換する予定です。




えーっと・・・半田ごては

中学校以来( ﾟДﾟ)


専門知識なんてこれっぽっちもない！！！！
みんカラの皆さんだけが頼りです！！！！


まずは半田ごて買わないと(ノД`)あっはっは







なんかコンポもメーターもはずしたけど・・・

私は一体どこへ向かっているんでしょう(;´∀｀)

ビートの4スピーカー復活計画は早くも雲行きが怪しく・・・(;´Д｀)









先日ブログでうｐしましたが、我が家のビートは4スピーカーの内、左ドアしか鳴りません。
ということで今日、フリードのスピーカーを繋いで、通電しているかのチェックをしました。



右ドアスピーカー：
音量小さいけど、なんとか鳴ってるレベル







ダッシュボードスピーカー：
チーン(´-人-`)






えーっと・・・・・





どうしましょう？ｗｗｗｗｗｗ





コンポの異常なのか、配線異常なのかわかりませんｗｗｗｗｗｗｗ




はぁ・・・・






今度デッキ取り出して配線見てみるか(´・ω・｀)

繋がってたらコンポの異常だよなぁ・・・。

ヤフオクで修理頼むことに・・・・なるのか！？