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整備手帳

作業日：2017年7月25日

12か月点検

Item: 12か月点検
Author: MerLo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ACさんにお願いしました。

概ね状態は良好。

21,943km

以下覚書。

・エンジンフードワイヤーが重い（恐らく錆びている）
・オイルパンに若干のオイル滲み
・フロントショットアブソーバーから軽度オイル漏れ

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（画像は関係ありません）

・エンジンフードワイヤー：いつか切れる。車検の時にでも交換か？20kくらい。

・オイルパン：2ZZはセパレーターがないので、1ZZを流用することも提案された。（先日Yossy!s@Eliさんがやってたやつかな？）10k+10kくらい。

・ショックアブソーバー：オイル漏れの量が増えたらO/Hか社外品に交換か。O/Hは1本25kくらい。

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（画像は関係ありません）

先日のTRGで3→2に入りにくかったのでシフトケーブル先端にワッシャー挟んで遊びを少なく
↓
改善されず

ミッションオイル交換してみようかな？

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エンジン始動後のガラガラ音：SCにオイルが行き渡ってないため？
様子見。

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代車

職場の子と同じやん！

σ(゜∀゜「代車ね、〇〇ちゃんのと同じポンテやたよ！」

〇〇「ポルテだよ！！！！（ガチギレ」

ヨーロッパのエンブレム全部傾いてたよ？

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プリ★ 2017年7月31日 8:11 もう12ヶ月経ったんだっけ⁉️ Σ(ﾟﾛﾟ」)」早いなぁ〜	コメントへの返答 2017年7月31日 11:21 納車は10/10やけど、車検は8/25なのね。１ヶ月早いけど出してきたw オイル交換はもう少しあとにして、一緒にミッションオイル変えればよかった(´・ω・｀)
ヤジキン 2017年7月31日 12:27 もう車検なんか？車検で、あ～だ、こ～だかかるお！	コメントへの返答 2017年7月31日 17:43 車検は来年！お金ためないといけない(´・ω・｀)
一（いち） 2017年7月31日 16:29 ミッションオイルは年1回ぐらいは交換しましょう^_^	コメントへの返答 2017年7月31日 17:19 2年毎のイメージやったけど、年１がいいですね！
sad333 2017年8月4日 7:42 早いもんですねえ、とりあえず調子は良さそうなのでなにより。やはり正規品のS3のSCは思っていた以上に少ないそうですよ、ひょっとしたら一桁なのかも。余程エリーゼが集まっている場所に行かなければ、まず同じ車には会わないでしょうね。そのフードワイヤーの重さは購入時からです笑懸念されているように、錆びている可能性はアリですね、まあ所詮はロータスの部品保管ですから。ワイヤーが切れるか、レバーが折れるかというような嫌な重さなんですよね。エキシージではあんな感じはありませんので、明らかにあの個体特有の症状かもしません。経路にCRCでも注せば多少は良くなるのかも。	コメントへの返答 2017年8月4日 8:01 そうですね～みんカラでも知ってるのは私含め3台…かなり少なそうですw あと最近中古で出てましたw ワイヤーは最初からなんですね＞＜私も今の個体しかしらないのでそんなもんやと思ってましたが、点検の時に重すぎると指摘されましたw ACさんではレバーが折れたのは一件診たことがあると言ってました… 出先で折れたり切れたりすると困るけど、車検の時にでもやってもらおうかな…と。
よっし～♪ 2017年8月8日 16:21 代車、ポンデリング？イカレポンチ？(´・ω・｀)ﾓｷｭ	コメントへの返答 2017年8月8日 17:39 クアトロ(ではない)ポルテとかいうマセの偽物です！

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プリ★ 2017年7月31日 8:11 もう12ヶ月経ったんだっけ⁉️ Σ(ﾟﾛﾟ」)」早いなぁ〜	コメントへの返答 2017年7月31日 11:21 納車は10/10やけど、車検は8/25なのね。１ヶ月早いけど出してきたw オイル交換はもう少しあとにして、一緒にミッションオイル変えればよかった(´・ω・｀)
ヤジキン 2017年7月31日 12:27 もう車検なんか？車検で、あ～だ、こ～だかかるお！	コメントへの返答 2017年7月31日 17:43 車検は来年！お金ためないといけない(´・ω・｀)
一（いち） 2017年7月31日 16:29 ミッションオイルは年1回ぐらいは交換しましょう^_^	コメントへの返答 2017年7月31日 17:19 2年毎のイメージやったけど、年１がいいですね！
sad333 2017年8月4日 7:42 早いもんですねえ、とりあえず調子は良さそうなのでなにより。やはり正規品のS3のSCは思っていた以上に少ないそうですよ、ひょっとしたら一桁なのかも。余程エリーゼが集まっている場所に行かなければ、まず同じ車には会わないでしょうね。そのフードワイヤーの重さは購入時からです笑懸念されているように、錆びている可能性はアリですね、まあ所詮はロータスの部品保管ですから。ワイヤーが切れるか、レバーが折れるかというような嫌な重さなんですよね。エキシージではあんな感じはありませんので、明らかにあの個体特有の症状かもしません。経路にCRCでも注せば多少は良くなるのかも。	コメントへの返答 2017年8月4日 8:01 そうですね～みんカラでも知ってるのは私含め3台…かなり少なそうですw あと最近中古で出てましたw ワイヤーは最初からなんですね＞＜私も今の個体しかしらないのでそんなもんやと思ってましたが、点検の時に重すぎると指摘されましたw ACさんではレバーが折れたのは一件診たことがあると言ってました… 出先で折れたり切れたりすると困るけど、車検の時にでもやってもらおうかな…と。
よっし～♪ 2017年8月8日 16:21 代車、ポンデリング？イカレポンチ？(´・ω・｀)ﾓｷｭ	コメントへの返答 2017年8月8日 17:39 クアトロ(ではない)ポルテとかいうマセの偽物です！

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