ＵＡ５の前期に乗っているのですが、近々ＡＣＵＲＡのオプションのウッドシフトノブを購入しようと考えています。そこで、前期の木目色なのですが、マホガニー、バールウッド、どちらが前期には合うのでしょうか？イノッチさんみたいにシフトコレクターではないので、何本も購入することができません。ご教授願います。

どうもです。俺が見た感じでは、前期に対しては色はマホガニーのほうが合うと思います。でも、木目がバールウッドなのでどちらをとるかですね。＾＾ノブ自体の個体差もありますし、あくまで俺の感覚ですので参考までにしておいてください。ちなみにコレクターではないんですよ。ただ色が合わないのがイヤだっただけですよ。

はじめまして！いつも拝見させて頂いてます(^-^)レベルの高さにため息
ばかりですよ、当方もＵＳバンパー化を考えてるのですが、取り付けに
加工は必要ですか？取り付け位置等は相違ないですか？（固有の微妙な
ずれ、ダウン時の干渉部分の加工等は必要かとは思いますが...）それと
純正ではナンバー灯１つですよね？ライフとかは２個なのに...なんか高
級感失われますね～加工追加等されてますか？突然のカキコでスミマセ
ン、宜しくお願い致します。

どーもはじめまして。北海道のUA5に乗っているYASUといいます。
　イノッチさんのヤバイぐらいの車に日々感動させられながらこのページ
を拝見させていただいています。
　質問なんですがイノッチさんのロリンザーはオフセットはいくつなんで
すか？参考にしたいと思います。

はじめまして。
俺のは+44です。絶妙な数字ですね。

 

返事ありがとうございます。
　ﾎｲｰﾙの変更をしようと思っているのですが、なかなかビビっとくるﾎｲｰﾙ
が見当たりません。イノッチさんは今のﾎｲｰﾙと比較対象したﾎｲｰﾙってあり
ますか？また、UA5ってどれくらいのサイズのﾎｲｰﾙまでいけるんでしょう
か？ちなみに今はレーベンハートLD1LXの19インチ入れているんですが。

俺の場合、高級感を損なわず、ほんのりスポーティーさをかもし出すこ
とが目的だったので　チューナーという選択になりました。チューナー
は単純にカッコイイリムが多いのが理由でもありますけどね。ホンダ独
特のハイオフセットには履けるチューナーは限られてきますけど。UA-5
でも前期、後期でもぜんぜん違いますし車の個体差もありますのでこれ
だというサイズは言えません。ちなみに俺の場合はフェンダー無加工で
ハイドロでのスラムドを前提に履かせてるので、あんまり参考にしない
ほうがいいと思います。リムはその人の個性、センス、コンセプトなど
が一番現れるものなので、自分が本当に好きなリムを選ぶべきだと思い
ますよ。

 

ありがとうございます。返事が遅くなりすみません。
　8.5Ｊの+44ということはピッチ変更ですね？ピッチ変更ってどれくらい
の金額がかかるんですかね？僕はＡＴＧのＲＳ８購入計画しています。ち
なみに8.5Ｊの+38　19インチ。キャノーバーのエアサスで下げているから
大丈夫かと思うのですが不安で・・・。ピッチ変更スペーサーですか？そ
れともﾎｲｰﾙのピッチそのものを変えたんですか？

俺のはリホールしてます。スペーサーだと最低でも15mm程出てしまうの
で、フェンダー無加工では入りません。

結構金額かかるもんですかねぇ？　ﾎｲｰﾙ自体の強度とか問題ないです
か？

俺の場合は1本1.5マソぐらいでした。強度の方はサーキットとかでガン
ガン攻めるとかいうのじゃなければぜんぜん問題ないレベルです。

ありがとうございます。検討してみますね。装着してから（北海道だ
から４月になるかも・・・）画像送ります。ありがとうございました。
また、アドバイスお願いします。負けないよ！！

と言う、イベントまがいのことをLA.EXPERIOR主催で開催することになり
ました！

詳細はhttp://www.la-eperior.com/のBBSにて！

泊まりの方の締め切りがあと5日と迫っているのですが、現在人数が足り
ません！！

遠方から参加したいけど、日帰りはちょっと・・・と言う方是
非！！！！！！！！！！！！！

遠慮しないで参加して下さい！！！！
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こんばんは！！初カキコです！！
自分はua4後期に乗ってます！ホイールサイズがわからないので、参考に
教えて欲しいなっておもい、ｶｷｺいたしました！！
自分の中で、これから３～５cm1ダウンする予定です。いきなりですいま
せんでした！！これからもこの掲示板を利用するつもりです！！では、
ヨロシクお願いします！！