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イイね!
2009年10月12日

New ステップワゴンを見てきました。

New ステップワゴンを見てきました。 ホンダの中型ミニバン、ステップワゴン(以下SW)がフルモデルチェンジしました。3代目SWが2005年5月に発売されて、たった4年の寿命でした。3代目は低床にしたものの、室内高も低くし、初代のあの高い天井に好感をもっていた方々には受け入れられず、日産セレナに負けたからでした。

今日は別にたいした用事も無かったため、息子とちょこっと見に行ってきました。
今のエリシオンが非常に気に入っていますので、乗り換えることはありえないのですが、エリシオン購入時にもし3代目SWが発売されていれば、エリシオンを購入していなかった可能性が高いです。それ程SWはライフスタイルに適合していると思います。

ちょこっと見た感想は以下をご覧ください。これからミニバンを購入しようとお考えの方の参考になればと思います。

New ステップワゴン 視察 1
New ステップワゴン 視察 2
New ステップワゴン 視察 3
ブログ一覧 | 気になる車 | クルマ
Posted at 2009/10/12 20:50:31

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この記事へのコメント

2009年10月12日 21:14
あれ?今回のステップって4代目では?

私もホンダの営業マンと話をしただけで実物を見てませんが
エクステリアもインテリアもかなりセレナを意識してますね~~

ステップがターゲットとすべき層に合わせたデザインなのでしょうか。
ホンダは好きなメーカーなので頑張って欲しいものです。
コメントへの返答
2009年10月12日 22:04
こんばんは。

ん?4代目? 私の知っているより古いのがあったのですね。修正します。

この手の車には高級感とか不要ですから何と言っても使い勝手ですね。
恐らく売れるでしょう。
2009年10月12日 23:04
今度はこちらにコメントします。

2列目、3列目シートのセンターヘッドレストが最上級グレードしか装備されていないんですね。
これだけで購入候補から脱落ですよ。買う予定は無いですが…(笑)

私もコンタさんと同意見で、オマケ的な装備はオプションにして、基本的な安全性能は全車標準装備にしてほしいです。
地味な装備は「売り」にならないので省かれてしまうのでしょうが、メーカーの安全への取り組み方が見えてしまいますね。
コメントへの返答
2009年10月13日 20:52
こんばんは。
ヘッドレスト以外にもエアバッグ関係の数がグレードによって違います。
うちのエリシオンもセンターヘッドレストは無いのですが、6人を越えて乗らないであろうという判断で、納得して購入しました。

BMWはグレードによる安全装備の差はほとんど無いんですよ。
最近の国産メーカーは、欧州メーカーに近づこうと思えるところもあることはあるのですが、まだコストと安全の考え方が甘いですね。
2009年10月12日 23:11
こんばんは。
これも燃料タンクが床下いっぱいに広がっているのでしょうか。
子供の進学先によっては、荷物の搭載も考えてまたミニバンにするかもしれません。
コメントへの返答
2009年10月13日 20:54
こんばんは。
3列目が下に下りますので、2列目付近の下は燃料だらけかと思います。

来春が楽しみです。オデッセイよりは使い勝手よさそうですよ。
2009年10月17日 10:36
さすがは最新のミニバンだけあって至れり尽くせりですね。
確かにエリシオンと迷ってしまうかも。
2.4L以上のPowerが必要ならエリシオン、2.0Lでいいならステップワゴンっていう感じかな?!
全然性格が異なる車種だとは思いますけど(^^ゞ
コメントへの返答
2009年10月17日 16:51
こんにちは。
エリを買ったとき、子供達が小さかったので絶対にステップワゴンの方がライフスタイルにマッチしていました。
今回のSWは2.4が(まだ)無いんですよね。大人6人乗車を考えると、2.0では苦しいと思います。
子供達が少し大きくなったので、エリシオンで丁度良くなってきました。

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