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2011年01月16日

E46、車検整備に出してきました。

とっても寒い中、予約していたから仕方なくＤに車検に出しに行ってきました。
前回津の某ショップで車検を受けたのですが、微妙に距離が遠いので近場のＤで受けることにしました。

その詳細はまた後日。

で、代車はごらんのようにティーダ。しかもセダンです。
なかなか素晴らしいデザインで、これを好きと言うには清水の舞台から飛び降りるほど勇気が要ります。このBMWディーラーは日産系ですので仕方ないですね。

でもこのティーダ、エンジンがちょっと変わってるんです。

・・・・・汗・・・・・・

すんません、レッドSなこのお方が私に合わせて遊びに来てました。

syoeiさんとは商談室でコーヒー飲みながらしばらく雑談です。
2月のお泊りオフ、そろそろ決めなあかんね。
外の在庫車やお客さんの車を眺めてると、ちょっと珍しいZ4クーペがありました。

！

おっと！妻から2シーターもOKの許可が出たんだった。
そのときはとっさにケイマンしか頭に浮かびませんでしたが、Z4クーペもアリですね。
ただしATしかないのが大きなネックです。

一応、家に帰って妻に報告です。

私　「次のクルマ、2シーターでもいいんやね？このZ4クーペもなかなかいいけど、、、、どう？（古いカタログ見せる）」
コンタックス・ジュニア　「ん？どんなん？・・・ＯＫ！ＯＫ！かっちょええやん！」
妻　「ＡＴやろ？やめとき～、どうせ買ってからまたキチ○イみたいなこと言うに決まってるやん」
私　「キチ○イみたいなこと？」
妻　「ほら、なんかMTに乗せ換えたら130万とかいうやつ・・・」
私　「確かにキチ○イな話しだこと・・（汗）」

私がATを許容できるようになればZ4クーペもアリということになりました。

Dの帰り道、本屋に寄ってこれらの本を買っている私ってナニ？

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Posted at 2011/01/16 23:33:51

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もじゃさん 2011年1月17日 0:06 Ｚ４クーペは確かに僕も好きですが、ＡＴな時点で話は終了です。さすがに僕は｢ミッション乗せ替え｣なんてキチ○イなことは言いませんし・・・(爆) そもそも｢ここらでＢＭＷ以外にも乗ってみたい｣って話じゃないんですか！？｢メガーヌＲＳのすべて｣昨夜書店で物凄く迷いましたが、結局買いませんでした。興味本位や純粋な憧れではなく、リアルに欲しくなる車の本は危険すぎて買えません(汗) まだまだ乗り換える予定はありませんから・・・	コメントへの返答 2011年1月17日 10:10 こんにちは。ははは、やはりATはNGですよね～ BMW以外に乗りたいという気持ちは大きいですが、本音を言うとBMWの心地よさにDNAが書き換えられています。 15分で行けるBMWディーラーと2時間以上かかるルノー、アルファディーラーとでは、ちょっとイタフラに分が悪いのは仕方なく、心の底ではBMWの安全パイを候補の一つに入れておきたいのです。優先順位は最下位ですが。。。メガーヌは私も欲しくならないことを期待したいです。予算的に更に一年貯金はしんどいですわ。
＿ＫＴＡ＿ 2011年1月17日 0:20 今のＺ４を買ってクーペと言い張る！奥様の前では絶対に屋根を開けない！というのが良いのではないでしょうか！？	コメントへの返答 2011年1月17日 10:11 こんにちは。それもいいですね。でも今のZ4は価格、デザイン、重量などで私的にはイマイチなんですわ。
フェーン少佐（^▽^） 2011年1月17日 0:26 その「キ◯ガイ」な事をしたのが私です(￣^￣)ゞ東海三県、横浜の某有名店などで「キ◯ガイ」な事は無理だと断られまくっていたところ、札幌の業者さんが「やりましょう♫」ってことで、愛車を船に乗せて送っちゃいました。コンタさんも「キ◯ガイ」の仲間入りはいかがでしょうか？待ってます♫ ψ(｀∇´)ψ	コメントへの返答 2011年1月17日 12:33 こんにちは。 E30は特にMTに限りますね。ZFのATは４速ですし、８年ほどで逝かれる爆弾抱えてますから。一応今のE46もレッドホットで見積もりまでは貰ったのですが、妻のＯＫなど出るわけもなく・・・ MTの並行物もいいな～と考えた次期もありました。
音屋 2011年1月17日 1:05 Z4クーペ！出たときゃドストライクでした(^^) 今は…やっぱりオープンが、ええなぁ＼(^^)／	コメントへの返答 2011年1月17日 12:34 こんにちは。今回は幌車を選択肢から外します。老後の楽しみにとっておきますわ。
kirara☆ 2011年1月17日 3:01 コンタックスジュニア君　頼もしい一言を♪ ヾ(≧▽≦)ノ"ギャハハハ!!☆　きち○いって（笑）車選びは楽しいですね＾＾　Z4、いいなぁ～♪	コメントへの返答 2011年1月17日 12:35 こんにちは。たまに私の嫌いな車はアカンて言いますから、好みは私と合うようです。 MTだったらなんでもいいような気にもなってます。
らりほう 2011年1月17日 3:48 Z4Mクーペにすれば、すべてが解決(笑)	コメントへの返答 2011年1月17日 12:35 こんにちは。予算が解決できません。（涙）
そーやん 2011年1月17日 6:52 今回が４６の最後の車検のようですね！念願の２シーターのオープンが実現しそうで裏山鹿ですw～	コメントへの返答 2011年1月17日 12:36 こんにちは。今回が絶対に最後です。後はどなたかに任せます。オープンは１０年後の次々車になりそうです。
Marbow 2011年1月17日 7:27 車検に出しつつ、次期車の検討とは素晴らしいです！	コメントへの返答 2011年1月17日 12:37 こんにちは。次のクルマを買うために車検に出しました。今の貯金額ではあまりいいの（新しいの）が買えません。
ken1003 2011年1月17日 7:47 Ｚ４も気になりますが‥ ルノーが気になるでしょ（笑先日のコンタさんのブログ拝見し私もメガーヌ気になりますから（爆	コメントへの返答 2011年1月17日 12:39 こんにちは。やはり楽しいクルマも重要ですが、バランスがいいクルマ、完成度の高いクルマを私の本能が要求してきます。メガーヌRSは試乗してきますね。
カ-リ- 2011年1月17日 8:06 らりほうさんの案に一票です＼(^o^)／ Z4Mなら6MTが…しかもM社の直6！僕も欲しいです（笑） Z3Mクーペはさらに永遠の憧れ…(^｡^)今でも欲しい一台です！	コメントへの返答 2011年1月17日 12:41 こんにちは。ははは、Z4Mの予算があれば絶対にケイマンか996にします。 Z3MクーペはBMWの集まりぐらいしか見なかったですね。貴重です。
itamono 2011年1月17日 10:13 ＢＭＷは一度は乗ってみたい車です。コンタさんの車は１０年近く乗られていて耐久性は良い事を知って良かったです。でも買うとしたら、中古になっちゃうからその辺が不安材料ですね。プントは、まだまだ乗りますけどね。メガーヌも５ドアのタイプが以前から気になってます。実際に買い替え時期ではないから、色んな事が言えるのですが。(´∀｀)	コメントへの返答 2011年1月18日 8:31 おはようございます。 BMWも所詮輸入車なのでしょうもないところはちょくちょく壊れます。それを許容できるだけの魅力を感じ取れる方でないと長期間乗るのはつらいですね。imp三重のメンバーならその辺は大丈夫です（笑）妻のクルマの買い替え周期と5年ずつオフセットして10年サイクルで買い換えようと決めていますので、変に延びると妻のクルマが品疎な車になっちゃいます。
まちゃひーろ 2011年1月17日 11:31 Ｚ4クーペかっこいいなぁ～！！ウチはまだ2シーターはＯＫでないと思います・・・(＾＾；) 家族を乗せる必要が無くなったらシーター買おう！！	コメントへの返答 2011年1月18日 10:11 こんにちは。 GT300に出ていた+S-は超不細工だと思いましたが、素のZ4はかっこいいですね。ライフスタイルにマッチする必要がありますね。
のんぶー 2011年1月17日 15:38 46最後の車検？ってちょっと寂しいお言葉ｗうちも10年選手ですが、メンテはそこそこでもこれといって調子悪くないので検切れまで正直「どうしようかなぁ～」と考え中キ○ガイには大いになりたいのですが、家族の事も考えないかんしそれなりに諭吉も必要ですしねぇ	コメントへの返答 2011年1月18日 12:27 こんにちは。 46最後の車検の見積もりが先ほど来まして少しいつもより不具合多かったです。やはりこの辺で見切るのがいいかと思いました。 130万でMTもいいんですけど、それで10年乗れって言うんですわ。我が家には10年乗り換えルールがあるもので。。。。
Nobby_mie 2011年1月17日 17:02 Z4クーペは一時期購入候補でした（見た目は家内のお気に入り）ただ２シーターに乗るには当時タイミングが早すぎて・・・まぁ～買ったとしても脚が硬くて横に乗ってくれなかったかも(^_^;) デザイン的にはその当時受入れなれなかったものが時とともに良く思えてくるってことも多いですね^^	コメントへの返答 2011年1月18日 12:30 こんにちは。やはりライフスタイルに合ってないと難しいですよね。正直Z4ロードスターしか興味なく、クーペは思いっきり妥協なんですけどね。そんなに足固いんですか？Z4Mクーペは。
まっちーｐａｐａ 2011年1月17日 20:27 こんばんは私も、もう少ししたらその代車が来る予定です。Ｚ４クーペは私も気に入っています。やはり中古価格が安くなった時にＭクーペのＭＴでしょう。	コメントへの返答 2011年1月18日 21:17 こんばんは。あ、まっちーさんとこも同じでしたか。よく試乗車が代車って聞くけど、この20年間、未だかつてそのようなことは一度も無かったです。Ｄは金があるか無いかを見極める目は確かなようです。 BMW JのホームページでAカー検索すると安くても440ぐらいでした。ロドスタだし。流石に大きく予算オーバーです。
sakata 2011年1月17日 20:58 Z4のクーペはサイドウィンドウの形が違ってて、乗りこむ時に顔をぶつけて事があります（笑） 3.0だしパドルもついてるから楽しいんですけどねえ～やはりケイマンですかねえ（＾＾）	コメントへの返答 2011年1月18日 21:18 こんばんは。リアルスポーツカーとスポーティーカーの違いは有りますが、どちらも楽しいですね。ATはやはり楽しさ1/10だと思っちゃいます。まだケイマン高いんですよ～
yamaken.P 2011年1月17日 23:26 ｺﾚｺﾚ（＾＾）つＺ４Ｍクーペ（ＭＴあり□）まだ５００万前後しますが（汗ウチのＤラーなんか、軽自動車の代車もありえるようです（呆	コメントへの返答 2011年1月18日 21:20 こんばんは。 Z4Mは高すぎですね。ライフスタイルに合わないです。ちゃんと動くなら軽でもましかも。私は標高高くなるとエンジン掛からなくなる代車が来たことあります。まともな代車に積車で交換してもらいましたけど。
ひめとー 2011年1月18日 7:02 おは　ほとんど見ないM5	コメントへの返答 2011年1月18日 21:23 こんばんは。 E60M5は600万前後でゴロゴロありますね。でもATだ～

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もじゃさん 2011年1月17日 0:06 Ｚ４クーペは確かに僕も好きですが、ＡＴな時点で話は終了です。さすがに僕は｢ミッション乗せ替え｣なんてキチ○イなことは言いませんし・・・(爆) そもそも｢ここらでＢＭＷ以外にも乗ってみたい｣って話じゃないんですか！？｢メガーヌＲＳのすべて｣昨夜書店で物凄く迷いましたが、結局買いませんでした。興味本位や純粋な憧れではなく、リアルに欲しくなる車の本は危険すぎて買えません(汗) まだまだ乗り換える予定はありませんから・・・	コメントへの返答 2011年1月17日 10:10 こんにちは。ははは、やはりATはNGですよね～ BMW以外に乗りたいという気持ちは大きいですが、本音を言うとBMWの心地よさにDNAが書き換えられています。 15分で行けるBMWディーラーと2時間以上かかるルノー、アルファディーラーとでは、ちょっとイタフラに分が悪いのは仕方なく、心の底ではBMWの安全パイを候補の一つに入れておきたいのです。優先順位は最下位ですが。。。メガーヌは私も欲しくならないことを期待したいです。予算的に更に一年貯金はしんどいですわ。
＿ＫＴＡ＿ 2011年1月17日 0:20 今のＺ４を買ってクーペと言い張る！奥様の前では絶対に屋根を開けない！というのが良いのではないでしょうか！？	コメントへの返答 2011年1月17日 10:11 こんにちは。それもいいですね。でも今のZ4は価格、デザイン、重量などで私的にはイマイチなんですわ。
フェーン少佐（^▽^） 2011年1月17日 0:26 その「キ◯ガイ」な事をしたのが私です(￣^￣)ゞ東海三県、横浜の某有名店などで「キ◯ガイ」な事は無理だと断られまくっていたところ、札幌の業者さんが「やりましょう♫」ってことで、愛車を船に乗せて送っちゃいました。コンタさんも「キ◯ガイ」の仲間入りはいかがでしょうか？待ってます♫ ψ(｀∇´)ψ	コメントへの返答 2011年1月17日 12:33 こんにちは。 E30は特にMTに限りますね。ZFのATは４速ですし、８年ほどで逝かれる爆弾抱えてますから。一応今のE46もレッドホットで見積もりまでは貰ったのですが、妻のＯＫなど出るわけもなく・・・ MTの並行物もいいな～と考えた次期もありました。
音屋 2011年1月17日 1:05 Z4クーペ！出たときゃドストライクでした(^^) 今は…やっぱりオープンが、ええなぁ＼(^^)／	コメントへの返答 2011年1月17日 12:34 こんにちは。今回は幌車を選択肢から外します。老後の楽しみにとっておきますわ。
kirara☆ 2011年1月17日 3:01 コンタックスジュニア君　頼もしい一言を♪ ヾ(≧▽≦)ノ"ギャハハハ!!☆　きち○いって（笑）車選びは楽しいですね＾＾　Z4、いいなぁ～♪	コメントへの返答 2011年1月17日 12:35 こんにちは。たまに私の嫌いな車はアカンて言いますから、好みは私と合うようです。 MTだったらなんでもいいような気にもなってます。
らりほう 2011年1月17日 3:48 Z4Mクーペにすれば、すべてが解決(笑)	コメントへの返答 2011年1月17日 12:35 こんにちは。予算が解決できません。（涙）
そーやん 2011年1月17日 6:52 今回が４６の最後の車検のようですね！念願の２シーターのオープンが実現しそうで裏山鹿ですw～	コメントへの返答 2011年1月17日 12:36 こんにちは。今回が絶対に最後です。後はどなたかに任せます。オープンは１０年後の次々車になりそうです。
Marbow 2011年1月17日 7:27 車検に出しつつ、次期車の検討とは素晴らしいです！	コメントへの返答 2011年1月17日 12:37 こんにちは。次のクルマを買うために車検に出しました。今の貯金額ではあまりいいの（新しいの）が買えません。
ken1003 2011年1月17日 7:47 Ｚ４も気になりますが‥ ルノーが気になるでしょ（笑先日のコンタさんのブログ拝見し私もメガーヌ気になりますから（爆	コメントへの返答 2011年1月17日 12:39 こんにちは。やはり楽しいクルマも重要ですが、バランスがいいクルマ、完成度の高いクルマを私の本能が要求してきます。メガーヌRSは試乗してきますね。
カ-リ- 2011年1月17日 8:06 らりほうさんの案に一票です＼(^o^)／ Z4Mなら6MTが…しかもM社の直6！僕も欲しいです（笑） Z3Mクーペはさらに永遠の憧れ…(^｡^)今でも欲しい一台です！	コメントへの返答 2011年1月17日 12:41 こんにちは。ははは、Z4Mの予算があれば絶対にケイマンか996にします。 Z3MクーペはBMWの集まりぐらいしか見なかったですね。貴重です。
itamono 2011年1月17日 10:13 ＢＭＷは一度は乗ってみたい車です。コンタさんの車は１０年近く乗られていて耐久性は良い事を知って良かったです。でも買うとしたら、中古になっちゃうからその辺が不安材料ですね。プントは、まだまだ乗りますけどね。メガーヌも５ドアのタイプが以前から気になってます。実際に買い替え時期ではないから、色んな事が言えるのですが。(´∀｀)	コメントへの返答 2011年1月18日 8:31 おはようございます。 BMWも所詮輸入車なのでしょうもないところはちょくちょく壊れます。それを許容できるだけの魅力を感じ取れる方でないと長期間乗るのはつらいですね。imp三重のメンバーならその辺は大丈夫です（笑）妻のクルマの買い替え周期と5年ずつオフセットして10年サイクルで買い換えようと決めていますので、変に延びると妻のクルマが品疎な車になっちゃいます。
まちゃひーろ 2011年1月17日 11:31 Ｚ4クーペかっこいいなぁ～！！ウチはまだ2シーターはＯＫでないと思います・・・(＾＾；) 家族を乗せる必要が無くなったらシーター買おう！！	コメントへの返答 2011年1月18日 10:11 こんにちは。 GT300に出ていた+S-は超不細工だと思いましたが、素のZ4はかっこいいですね。ライフスタイルにマッチする必要がありますね。
のんぶー 2011年1月17日 15:38 46最後の車検？ってちょっと寂しいお言葉ｗうちも10年選手ですが、メンテはそこそこでもこれといって調子悪くないので検切れまで正直「どうしようかなぁ～」と考え中キ○ガイには大いになりたいのですが、家族の事も考えないかんしそれなりに諭吉も必要ですしねぇ	コメントへの返答 2011年1月18日 12:27 こんにちは。 46最後の車検の見積もりが先ほど来まして少しいつもより不具合多かったです。やはりこの辺で見切るのがいいかと思いました。 130万でMTもいいんですけど、それで10年乗れって言うんですわ。我が家には10年乗り換えルールがあるもので。。。。
Nobby_mie 2011年1月17日 17:02 Z4クーペは一時期購入候補でした（見た目は家内のお気に入り）ただ２シーターに乗るには当時タイミングが早すぎて・・・まぁ～買ったとしても脚が硬くて横に乗ってくれなかったかも(^_^;) デザイン的にはその当時受入れなれなかったものが時とともに良く思えてくるってことも多いですね^^	コメントへの返答 2011年1月18日 12:30 こんにちは。やはりライフスタイルに合ってないと難しいですよね。正直Z4ロードスターしか興味なく、クーペは思いっきり妥協なんですけどね。そんなに足固いんですか？Z4Mクーペは。
まっちーｐａｐａ 2011年1月17日 20:27 こんばんは私も、もう少ししたらその代車が来る予定です。Ｚ４クーペは私も気に入っています。やはり中古価格が安くなった時にＭクーペのＭＴでしょう。	コメントへの返答 2011年1月18日 21:17 こんばんは。あ、まっちーさんとこも同じでしたか。よく試乗車が代車って聞くけど、この20年間、未だかつてそのようなことは一度も無かったです。Ｄは金があるか無いかを見極める目は確かなようです。 BMW JのホームページでAカー検索すると安くても440ぐらいでした。ロドスタだし。流石に大きく予算オーバーです。
sakata 2011年1月17日 20:58 Z4のクーペはサイドウィンドウの形が違ってて、乗りこむ時に顔をぶつけて事があります（笑） 3.0だしパドルもついてるから楽しいんですけどねえ～やはりケイマンですかねえ（＾＾）	コメントへの返答 2011年1月18日 21:18 こんばんは。リアルスポーツカーとスポーティーカーの違いは有りますが、どちらも楽しいですね。ATはやはり楽しさ1/10だと思っちゃいます。まだケイマン高いんですよ～
yamaken.P 2011年1月17日 23:26 ｺﾚｺﾚ（＾＾）つＺ４Ｍクーペ（ＭＴあり□）まだ５００万前後しますが（汗ウチのＤラーなんか、軽自動車の代車もありえるようです（呆	コメントへの返答 2011年1月18日 21:20 こんばんは。 Z4Mは高すぎですね。ライフスタイルに合わないです。ちゃんと動くなら軽でもましかも。私は標高高くなるとエンジン掛からなくなる代車が来たことあります。まともな代車に積車で交換してもらいましたけど。
ひめとー 2011年1月18日 7:02 おは　ほとんど見ないM5	コメントへの返答 2011年1月18日 21:23 こんばんは。 E60M5は600万前後でゴロゴロありますね。でもATだ～

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