135i発表会

思ったより変なデザインでは無かったです。

後ろから見ると少し息苦しい?デザインです。

問題のブレンボ６ポッドキャリパーです。
他のメーカーならそれほど驚きませんが、ＢＭＷで片押しのフツーのブレーキ以外を使用すること自体が驚きです。今まで、コレで十分！ってＭにも片押しブレーキだったのに、どういう風の吹き回しでしょうか？正式理由が知りたいです。
恐らく135iでは前後のブレーキバランスが取れないからでしょう。

リアもこんな素敵なキャリパーが装着されています。

マフラーエンドはガンメタです。

直６、3000CC、ツインターボエンジン。どっかんターボではなく、1300min-1から5000min-1まで最大トルクの40.8kgmを発揮します。凄いですね(^_^;)

Ｍマーク入りの６ＭＴシフトノブは、なかなかいいですね。でも、ココ何年かのＭのステアリングは大嫌いです。太くて柔らかい。ドイツ人の手に合わせたか、やんちゃな兄ちゃんの被せるステアリングカバーに合わせたかどっちかでしょうね。（冗談です）

ナビシステムはトランクの底にあります。
バッテリーがナナメに搭載されています。
意味あるのかな？