サイコー。こんないいクルマにはなかなか出会えないな。買って良かった。

初輸入車になりました。国産とはまた違った魅力。ＦFのお手本？と言われてきた車だけあり、まぁしっかりした作りです。ただＤSGに慣れずギクシャクします。加速は十分。高速も安定した走りでACCで長距離も疲れません。

　嫁車です。このコンパクトサイズに広大な室内空間は驚きです。もう少し走ってくれて静かだと文句なしですね。動力性能は1.3Lだからか。。。1.5Lモデルにすればよかった。

経済的理由でN-WGNに乗り換え。でも便利！日本の軽は素晴らしい！ノーマル顔のターボ車で見た目以上に速いよ。

空力、サスペンション、エンジン、ミッション他、無駄なこだわりが多くて運転していて楽しい車です。微妙に速く、微妙に乗り心地もよい。なんとも言い難い中途半端なバランスが気に入っています。 ただ、純正レカロシートは僕のからだにはあわず、腰痛になりました。DC5インテRのシートのほうがよかった。

軽くて速くて、ほんと運転して楽しい車でした。10万キロ弱　通勤に使用し、今は弟のサブカーとして余生を過ごしています。

最廉価グレードです！ TDI4Motion前期型から乗り換え。 エンジン含め基本性能は同じなんですが高額車なので、最廉価グレードを選ぶ方は少なく希少だと思います。。。 価格の割に室内の質感はイマイチなんですが、VWらしい質実剛健なイメージです。

TDIコンフォートラインです