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整備手帳

作業日：2022年11月13日

ラジエーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 12時間以上
1
ラジエーター交換
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製造から四半世紀に近い我が家のS1ですがとうとう純正ラジエターのパンクからの交換となりました。
2
ラジエーター交換
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エンジン周りはホースから液漏れ、SAMCOに交換しましたが、クラムシェル脱着の必要なラジエーターの左右は交換せずに保管いたので、合わせて交換を実施していただきました。
3
ラジエーター交換
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ドライブいって知人と久しぶりに会ってまだ純正だからいつパンクするか…😆
なんて話をしていたら…
あれ…漏れてない？…😳😓とタイムリーにトラブル発生でした😅
一気に漏れるようなものではなかったので水を足して水温、水圧が上がらないよう渋滞を避けて帰宅。
4
ラジエーター交換
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いつもお世話になっている整備工場の社長に、別日(営業日)に車輌はピックアップしていただきました。
預けた日にはクラムシェルが外され漏れ箇所の特定も完了。
5
ラジエーター交換
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漏れていたのは樹脂と金属のカシメ部分。中のパッキンが経年劣化で痩せた？ことが原因のようです。
対策品のオールアルミラジエーターに交換です。
6
幸いラジエーターの在庫もあったようでクラムシェルを外した状態を工場に見に行く前に作業完了。そのため写真なしw
S1は元々ラジエーターの厚みが薄いそうなのですが、S2用を少し加工して取り付けていただいたとのこと。
車輌のピックアップから修理段取りと迅速に対応いただいた工場に感謝です
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「@にくあき さん
うちにもまだ冷房車じゃないのがいますよ👍
新型になっても弱冷房車なはず…🤣」
何シテル？   02/17 12:07
ルーテシアⅢ RSとエリーゼ に乗っています． ぼちぼち更新していきたいと思います． よろしくお願いします。
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