どっちが良いのでしょうかね？？

あくまで個人的な意見ですが、新進のアジアンはかなりよくなってきているようですが、もう少し待った方がよろしいかと。
近い友人で試しに履いてみたが全体の重量精度が悪すぎてバランスがとれず振動が収まらない話や、ウチのレースチームでも試しましたが、使えず数周で棄てました。
全部がそうではないようですがまだまだあたりはずれが大きいようです。実際均質化が一番技術が必要だったりしますが。

今晩は、コメントありがとうございます。

そうですね、確かにネットで調べてみると、バランスをとるのが大変だったというような記事を見かけますね。

もう少し考えてみます。

どちらか・・・といえばアジアン
タイヤとバッテリーは新しいに限る・・・かな。
中古なら製造週は要確認ですね。
僕のように乗らないという選択肢も・・・
GDさんもVWに乗れば？

今晩は、コメントありがとうございます。

確かにゴム製品ですので、新し物に限りますという考えはありますね。

まぁあまり乗らないですからね、車。

VWは私のではないので・・・(笑)

ご無沙汰してもす

アジアンタイヤは確かに当たり外れはありまふ

拙者は18インチのナンカンNS2を使ってもすたが(現在はホイールと共に倉庫保管中)、街中＋αレベルでは特に不満なく使えもすた

車が車なだけにいい加減なタイヤは勧めたくないんじゃが…パフォーマンス重視なら、フェデラルやハンコック辺りがよろしいかと

サーキット走行をする友人曰く、フェデラルはコストパフォーマンスが素晴らしいと申しておりもすた

今晩は、コメントありがとうございます。

NS-2のインプレは、結構ネットで拝見しますね。　

ミゼットさんが挙げられた中では、個人的にはフェデラルが少し気になっています。

ただ、どんぴしゃなサイズが無いんですよね、フェデラル。

もう少し考えて見ます。

中古の新しめは高いので、折角なら、新品が良いと思います。

ナンカンNS2とか安いですが、も少し出せばDZ101が帰るので、その方が良いかなと思います。

今晩は、コメントありがとうございます。

NS2は結構安いですね。
ただ、今回は違うアジアンタイヤを検討しています。

もう少し考えてみます。

参考になるか分りませんけど、以前タイヤを交換するときに数店まわって値段を比較したのですが韓国や台湾のタイヤメーカーを勧めるショップは一件もありませんでした。実際装着率は高くなりつつあるのですが脚が鈍感なアメ車や安けりゃなんでもいいよってお客には売っているようです。
そういえばタイヤ屋で店員と話している時に黒人のお客が店に入ってきて、キラキラメッキのホイルと豪快にサイドフォールが破れたタイヤを持ってきて「なんで買ったばかりのタイヤがバーストするんだ！」と笑いながら激怒？していたお客がいました。そのお客が手にしていたタイヤはやはり・・・でした。

今晩は、コメントありがとうございます。
あ、そっちはまだ今日はですね！！(笑)

確かにバーストの記事なんかも、ネットを観ていると拝見しますね。　まぁ全部が全部そうなるわけではないでしょうが、なんとなく心配になりはします。

もう少し考えてみます！！

ご無沙汰しています。

やはりＭ５にはアジアンタイヤはちょっと…と思います。
私もですけど、中古ブランドタイヤの新目がいいかと思います。。

今晩は、コメントありがとうございます。

多分そういうイメージをもたれていらっしゃる方って多いと思うのですが、ネットを調べると、もっとハイパワーな車にアジアンタイヤを装着されていらっしゃる方がいることもわかっています。

もう少し考えてみます！！

私は過去にナンカンNS2を履いていましたが減りは少ないしグリップもそこそこで特に悪いイメージはありませんでした。ただ、コンフォート性は期待できませんが・・・

しかし、どうしてもアジアンタイヤは「安物」というイメージがあるのでM5に履かせるのはどうなんでしょうかねぇ？

今晩は、コメントありがとうございます。

NS-2、おおむね評価はそこまで悪くは無いですよね。　硬いという話しは聞きますが。

イメージは確かにありますが、実際にはどうなんでしょうかというのを確かめたい気もあります！！

もう少し考えてみます。

アジアンは苦手です。香草やら。。。。。
あれ？そっちじゃないですね（爆）

私なら中古でもブランドの安心を買います。
まだまだアジアンタイヤは不安です。。。。。

私はアジアンは結構好きですよ。
ただパクチーは全くだめですが・・・(笑)

やはりそういうイメージですか。
果たして実際にはどうなんでしょうかね？？

もう少し考えてみます！！

同じく皆さんの意見が気になって仕方ありません（笑）
のんびり街乗りだけならアジアンで問題無さそうですが、たまのサーキットや夜行の会のここ一発って時に不安なのもイヤですもんねぇ…
うーん、悩むねぇ…

やっぱり気になるでしょ、こういう意見て？？

確かに現在の仕様用途を考えれば、アジアンで十分な気がするのですが、いざという時荷を考えるとねぇ。

もう少し考えてみます！！

こんばんわ！
池袋では色々お話しをさせていただきました（笑）

さて、私は通勤で３９を使用しておりますので高級なタイヤはまずパスです！
主が通勤ですから安くても新品！が一番です。

現在モニター的に前後別のアジアンタイヤを装着しております（笑）

フロントはナンカンNS2でリアがフェデラルSS959です。実は、フロントは２本で１本の価格で入りました。リアも２本で１．８万でした。ですので１９インチでも併せて３万円でお釣りが・・・（ビックリ）まあ、タイミングが凄くよかったのでこれも運かな～♪

で、フェデラルは２度目の使用です。コンパウンドも適度に柔らかく食いつきはまずまずです。現在私の周りにアジアンでドリフトする人も増えてきておりやはりアジアンでないと維持が無理といっておりますが、バーストは未だ遭遇した人はいません。

取り敢えずネットを徘徊してよいものに出会うのが一番かと！

でも、悩みますよね～！半月前ＰＳ２の１９インチリアに最適サイズが２本で新品４．４万円で出ていたので思わず手が出そうになりました（爆）

そうそう、タイヤによっては同じパターンでも第３国向けの物があるようです。特にＰ社！お気をつけください。。

今晩は、コメントありがとうございます。

又池袋でやりたいですね！！(笑)

さて、確かに毎日通勤で使用するような状況であれば、お手ごろタイヤを履いてという気はします。

個人的にはフェデラルSS959は気になっている銘柄でありますが、リアの275/35R18が無いんですよね。　265/35でも良いのかも知れませんが・・・

もう少し考えては見ますが、心の中は・・・(笑)

こんばんは。
ナンカンのNS2には懲り懲りです。
特にリアの２７５/３５R18のバランスが悪いのでリアだけでも少しましなタイヤにすると良いかもしれませんね。
次はPS2かPS2とナンカンの間くらいの値段のタイヤを試そうと考えています。

こんばんは。

NS2は一部ではそんな意見もありますね。　バランスが取りにくいと。

ひとまず今回は・・・・にしてみました。