GreatDragonのブログ一覧

おはようございます。

また久々のブログでありますが、たまには愛車の話題でも。

一部の方にはお話しておりましたが、去年の11月の終わりから、車が原因不明の振動に悩まされています。
症状としては、90km以上から始まり、ある特定のスピード間でのみ起こるような感じで、
加速時のみに顕著に振動を感じ、同じスピードで走る限りはあまり気になる状況ではありません。

いつもお世話になっているショップでも数度色々と調べてもらっているのですが、まだ原因の特定にいたらず。　それに加えて、他のAudi乗りの方(特にC5系)の整備記録などを拝見し、個別に情報をいただいたりしながら原因を調べておりますが、まだこれといった原因も分からず。

とは言っても原因となりうるところから地道につぶしていこうと思い、まずはエンジンマウント･ATマウントを交換(去年の12月)を実施。　若干改善したものの、やはり根本的な解決には至らないため、次はドライブシャフトのがたが原因か？というので、ドラシャの交換を予定してはいますが。。。。

ネットなどで検索すると、この速度域で起こる振動の原因はタイヤのバランスが取れてないことが多いようですし、ショップで見てもらったところ確かにきれいに真円に回らないタイヤがあるというので、ユニフォーミティ調整が可能なバランサーを持っているショップさんに、作業をお願いしたのが先週の土曜日。 (この詳細は別途整備記録にでも載せます)

行く道中でまた新たなネタの神が降臨しました。

一般道では特に何もなかったものの、高速に乗り加速していくと、なぜか3桁キロに到達する手前からいくらアクセルを踏んでも加速せず加速をせず・・・・・汗
すぐ近くにパーキングエリアがあったため、そこにもぐりこみエンジンをかけなおすと、メーターに輝くマークが現れました

エキゾースト警告灯ですね(画像のもの)。

点灯後はアイドリングも安定せず(500回転で回ったり、800回転弱に戻ったり)、走行時も突然がたがたと振動が起こったりと。

何とか自宅にたどり着いたものの、完全に負の流れに乗り続けている気がしております。

元々今週末にいつものショップに持ち込む予定になっていたので、まずはエンジンの不具合を直してもらわねば。

こういうことが続くと、だんだん車に乗るのが憂鬱になっていきますねぇ。。。

早く直ってほしいなぁ～～～～～

今更ながら、明けましておめでとうございます。

かなりみんカラは放置しておりますが、本年もよろしくお願いいたします。

自分の車の話題はあまりないので、わおーと思った車のニュースを。

現在アメリカ・ラスベガスで開催されているCEA(Consumer Electronics Association)において、BMWが自動運転の研究内容を発表したそうです。

その車の動画がこちらです



何ともきれいにドリフトしてますね。

自動運転のために、色々とセンサーなどが搭載されているので、きちんと制御すれば、こういったことに対応することも可能なのかと思いますね。
他のメーカーと同様に実用化は2020年あたりを予定しているようですが、自動運転モードにサーキットや、ドリフトなんて言うメニューが登場するんでしょうかね！？

運転する楽しみは失われていってしまうのかもしれませんが、自動運転の技術開発からは目が離せませんね。