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  9. サス交換(カヤバＬＨＳへ) [あさひ。]

あさひ。の愛車 [ホンダ ステップワゴン]

   

整備手帳

作業日：2007年7月8日

サス交換(カヤバＬＨＳへ)

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1
サス交換(カヤバＬＨＳへ)
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今回交換したカヤバＬＨＳスプリング。
今まではタナベサステックワゴンサスと、カヤバローファーショックとの組み合わせでした。
それをカヤバＬＨＳスプリングと、カヤバローファーショックとの組み合わせに。これが一番いいに決まってます！(笑)
2
サス交換(カヤバＬＨＳへ)
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交換前のフェンダーとタイヤの隙間。
５ｃｍあります。
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サス交換(カヤバＬＨＳへ)
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交換後のフェンダーとタイヤの隙間。
４ｃｍになりました。（ちょい馴染みくらい？）
最初はタナベのサスと比べると、５ｍｍしか落ちなくて焦りましたが・・・。
4
乗り心地ですが、タナベのサスに比べると柔らかくなりました。
今まで長い時間乗ってると疲れましたが、交換してみたら疲れません。
ブレーキング時の車体前部の沈み込みがあまり感じられなかったのに、交換後は少し沈み込むようになりました。
さすがにコーナーでのロールは大きくなりましたが、粘る感じになり、運転しやすい感じに♪
交換して成功です(笑)
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