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整備手帳

作業日：2013年6月9日

ダイナモオルタネータ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
ダイナモオルタネータ交換
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走行距離が15万～20万キロでダイナモの寿命と小耳にはさんだので、リビルド品を手配しました。
2
ダイナモオルタネータ交換
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先人達の整備歴を見ると、マスターシリンダーを撤去しないと取り外せないと書いてありましたが、スペース的に何とか出せそうに見えます。
3
ダイナモオルタネータ交換
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結局、先人達は偉大でした。ＣＰ９Ａのダイナモ交換はブレーキフルードが必須になります。
4
ダイナモオルタネータ交換
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新旧並べてみました。
5
ダイナモオルタネータ交換
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知恵の輪を逆にたどって、再設置しました。
純正オプション3連メーターの、無用の長物と思っていた電圧計が初めて役にたちました。
しっかり13.5Ｖ～14Ｖをキープしてます。
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