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以前から調子の悪かったポジションＬＥＤをやっと交換しました。


使用してるのはRAYBRIGのRC363。
色が気に入っていて、実は今回が３代目。
今まで使ってたのはLED４発でしたが今回は６発。


右は死にかけの２発点灯。
左は新品６発点灯。

う～ん・・・写真だと違いが分からんですね（汗）
３倍なんだけどなぁ・・・
やっぱ角も付けないと駄目なのかなｗｗｗ

インテ10歳の翌日にデスビキャップ＆ローター交換。
ネジの所が３本とも割れてたんです（汗）
直ぐにトラブルになる事は無いと思いますが、安いしネタになるし安心して乗るために交換。

意外とシンプルな作りなのね。
高回転時にはこんな所を流れる電気なんてほんの一瞬！
何となく安定した電気より、早い電気の方が大事ってのが分かるような？分からんような？

オイラのインテＲが９日で納車１０年目に入りました！

新車で購入した時に、１０年経っても色あせない車（なはずｗ）だから絶対１０年乗る！
と心に決めていましたので、第一目標達成ですね～。
ヽ(｀･ω･´)ﾉ

おかげさまで自走出来なくなるようなトラブルは筑波で自爆した１回のみ。
色んな所に劣化が出てきましたが、まだまだ元気です。

１０年経ったら流石に飽きるかな～と思っていましたが、全然飽きないし手放してまで欲しい車も見つからないのでもうチョッと乗って行こうと思います。


基本メンテとか面倒なオイラなので、次の１０年のために思い切ってオーバーホールしようか悩み中。
新車時はVTEC入ると音も加速もパチンとスイッチが入った様に激変したのに、今じゃ何となくモッサリしてるんですよ。
次は何処が壊れるか心配しながら乗るより、新車買ったつもりで怪しいパーツ総取替えした方が精神衛生面でも良い状態で楽しめるんじゃないかな？
サーキット走るわけじゃ無いけど、タイプＲのエンジンは回してナンボですからね～。

こちらのお店で徹底的にリフレッシュして新車時のレスポンス＆気兼ね無く回せるコンディションを復活させたいですぅ～。

気が変わった。


純正なんて個性がね～ぜ(爆)

コレからは
クール&エレガント
に行くワケ。

今日も無事に仕事を抜け出し、たつ蔵でラーメン食って帰って来ましたｗｗ

マイガレージ納屋に到着し、エンジン切ろうとしたら何か変？
よく見たらスモールライトが点滅してるじゃん！
(　ﾟдﾟ)ァラヤダ

接触不良かとバラシテ見ましたが異常なし。
どうやらLEDランプが虫の息のようです。
4発入っているのに2発しか点灯してませんでした・・・


スモール点滅なんてカッコ悪いからサッさと交換したいワケですが・・・






PIAAのLED「超TERAシリーズ」が当たるはづなワケ。（爆）
パーツレビュー上げなきゃいけないから、今買うとモッタイナイワケ。
でもでも車検非対応ｗエ○ＥＤになれちゃうと、純正豆球は嫌なワケ。



・・・さて、どうしましょ？