TAKE4のブログ一覧

５月２１日の昨日の土曜日、
いつもの吹田で
＠Kansai の夜会がありました。

天候が崩れそうだった所為か
今月分の告知が直前まで無かった所為か



集まりが
心無しかいつもより悪かったですね？(;´д｀)



ただ、
お久しぶりの
いつもの方々にも
お会いできましたし。。。


こういうゆる～い集まりは良いですねｗ

参加された皆様
お疲れ様でしたっ！

本日
2011 AUTOBACS SUPER GT
第1戦 OKAYAMA GT 250km RACE　の
決勝が行われましたね？(;´д｀)

昨日のトラブルを抱えた状態を
どの程度解消できたのが
気になるところですが。。。




予定通りというか
やはり波乱のスタート？
午前中のフリー走行が大雨のため中止。

ただでさえ
トラブルが解消できたのか試したいところなのに。。。


ですが。
午後からの決勝の前のウォームアップ走行を無事に走行ｗ
番場選手がベストtime34秒704で4番手timeを叩き出します♪
監督からもカンペキです!!と心強いコメント。

ま、
ウォームアップですからあくまでも参考ですけど
昨日の不安がまず解消されたようで一安心☆



で、
肝心な決勝。

朝は雨でしたが
レース直前のコースコンディションはドライ。
気温：23度、路面温度：29度。
タイヤ選択やピット戦略で大きく順位が変わりそうな悪寒。。。


ともかく
８番手からのスタート。
スタートドライバーはエース谷口選手。
スタートで混戦をパスする作戦ですかね？


その作戦が大当たり！？
ローリングラップスタートからすぐに５位にジャンプＵＰ！！



ミクさんの後ろでポルシェ同士の接触があったり。。。
抜きつ抜かれつのデットヒートで一時は４位まで順位を上げたり。。。

そんなこんなでｗ
LAP２５ ５番手でピットイン。
前日のＱ３進出組はタイヤが苦しかったため早めのピットイン。
Ｑ２から決勝スタートまで同一タイヤでのレースはやはり厳しかったようで。。。

という訳で
４本ともタイヤ交換してドライバーを番場選手に交代。
番場選手のロングドライブ。
この戦略がどうでるのか。。。

ともかく
ピット作業を４０秒程度で終え、１５位でコースイン。
ピットインを済ませた車輌での順位は４位。
夢の表彰台が見えてきましたｗ

LAP３０　１１番手、LAP３１には９番手と順調にポジションを上げていきます。
LAP４５　今度はミクさんの前で５００クラスのトップ争いで接触。。。
みくさんの周りは嵐が吹き荒れてますねぇｗ
その後、先程ピットインしてないチームがどんどんピットインして行き、
LAP５０　５番手まで回復！

LAP５９ には4番手に！！！



このまま、イカちゃんの追撃を振り切り、４位FINISH！！！

ミクさん史上最高位ですよｗ



みなさん、大喜びです☆
おめでとー♪（*>▽<)ﾉﾉ☆ヽヽ(>∀<*）



痛車決勝の結果。

　４位　　ミクさん
　５位　　イカ娘
　７位　　エヴァ紫電
１７位　　ハルヒ
１９位　　マッハ号



今度は初の海外遠征ですか。
次戦もがんがれー♪
いや、
ばんばれ～☆ですねｗｗｗ