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伊勢おはらい町通りを
脇目も振らず急いだのは
ココへ行くためでした。

もちろん
←が狙いですｗ








うどんや　ふくすけさんです。

お昼時が近かったので
混雑前に着きたかったんです。。。

それともうひとつ大きな理由が。

諸説ありますが
参拝前に白いものを身につけたり、白いものを食したりして
厄を落としたなんて謂れもあったらしいのでね？(;´д｀ )





ですので？
基本のうどんのみをオーダーｗ



名物　伊勢うどん☆


伊勢で食されるその名の通り伊勢うどん。

たまり醤油に鰹節やいりこ、昆布等の出汁を加えた
黒く濃厚なタレを、太い緬に絡めて食すもの。

浦田町橋本屋七代目・小倉小兵がお蔭参りの参詣客向けへ
うどん屋を開業したのが、伊勢うどん屋の最初と言われている。
すぐに参拝客に提供できるように常に茹で続け、
必要量を釜揚げしていたため、
茹で時間を気にしなくてよいうどんが適していたともされる。
他に、神宮へ長旅をしてきた人向け（疲労が溜まっている人向け）の
食事として江戸時代に開発された料理であり、消化が良くなるように
麺が柔らかいという特徴を持つようになったのではないかという説もある



理屈は良いので食してみた！

さぬきうどんなどのコシの強いものがお好きな方はがっかりするかもしれませんねｗ




ごちそうさまでした。


儀式も終了しましたので、本格参拝に向います。。。

BMWグループに入る前から
数えると４代目ですか。

そのＭＩＮＩが、
ＢＭＷ　３代目ＭＩＮＩが
公開されましたね？(;´д｀)








実車は、東京モーターショー2013でワールドプレミア。

＞
3代目となる新型MINIは、歴代MINIの特徴であるドライビングプレジャーの
さらなる追求とともに、燃費や居住性の向上をうたって登場。
エクステリアは丸目ヘッドライトの採用によりMINIらしさをキープ。
その特徴的なヘッドライトには新たにLEDがオプションで用意された。

初代から2代目に進化したときに拡大したボディサイズは、新型でさらに大きくなった。
全長は98mm延長され、全幅と全高も44mm、7mmずつ拡大。
さらにホイールベースが28mm長くなり後席の居住性向上が図られているほか、
ラゲッジルームも51リッター増えて211リッターとなるなど実用性を高める努力がみられる。

発表されたのは“クーパー”と“クーパーS”の2種類。
前者には1.5リッターの直列3気筒ターボエンジンが採用され、
最高出力136ps、最大トルク220Nm（オーバーブースト時230Nm）を発生。
後者は2リッター直列4気筒ターボエンジンを積み、
最高出力192ps、最大トルク280Nmを生み出す。
2者ともに現行型より燃費が向上し、クーパーは17.8km/L、
クーパーSは17.6km/L（欧州複合燃費）を達成するという（数値はオートマチック車）。
トランスミッションは6速マニュアルも設定される。



装備面では、スマートフォンとの連携し車内でインフォテインメントや
コミュニケーション、ドライビング・エクスペリエンスに関連する
各種インターネットサービスを利用できるMINIコネクテッドが新採用されるのがトピック。
ブレーキング機能付き衝突警告や駐車時のステアリング操作をドライバーに代わって行う
パーキング・アシスタントなど、運転アシスト装備の充実も図られている。


ここでも大型化の波は止まりませんね。
それでもデザインはＭＩＮＩらしいし、
機能面の進化は目を見張るものがありますね！

うん、楽しみ☆

今度は１週間ですか？(;´д｀)

更新プログラム出るサイクルが
どんどん短くなってるんですがｗ

iOS7.0.3の１ヶ月→iOS7.0.4の１週間

次は何日ですかね？

ハートの石垣を後にして
伊勢おはらい町通りへ向います。











おかげ参道を出てすぐの所はなにもありませんが。。。



少しずつそれらしい建物が姿を現します。





その代表格ｗ
赤福　本店ですね！

本来はココで一服したいところですが。。。





てこね寿司のお店にも後ろ髪を引かれながらｗ

先を急ぎます？(;´д｀ )



そんな急ぎの中、このお店だけは寄り道。

この間のパスポートを提示すると飴玉が貰えるんです。(^Д^)ｷﾞｬﾊ



急いでやってきたのは
参拝前の目的地の到着、
おかげ横丁ですね☆


ココでのお目当ては。。。つづく

キレイになった
ＴＡＫＥ４号で行って来ました！

福井県は武生まで。






たくさん集まって
たくさん食して
たくさん走って。

楽しかったですよ♪(●^O^●)

参加された皆様
お疲れ様でした☆


詳細はその内ｗ