黒いTCのブログ一覧

来週のツーリングに向け、マフラー交換を行いました。

集合部が一本だけ折れていたのでノーマルに替えてましたが、

吹け上がりがもっさりと感じていたので戻したいなと思っていました。

とりあえず、薄いステン板で差し込みを作り、リベットで留めて挿してみたところ、

やはり排気漏れ。仕方がないのでガラステープで巻いて上からアルミテープ貼りました。



何とかとまりました。吹け上がりも上々！

でも、いずれ溶接しなくては。



ステンチューンマフラーはめずらしいオーストラリアのメーカーです。
Ｋ100のはあんまり社外マフラーって無いんですよね。

本日、ヨーロッパが車検が終わり取りに行ったついでに広角ミラーを買ってみました。

ニュースピードさんで出してるヤツです。

違いをどうぞ。


　
左　取りつけ前





左取りつけ後






右取りつけ前







右取りつけ後



画像だとあんまり変わってなさそうですが、走ると全然違います。良く見えますし安全です。

買って大正解でした！！！

非常に寒くなって来ましたが、ちょっと前にやったクーラーコンデンサーの移設です。
ミニの90年あたりのクーラーコンデンサーはあんまりいい場所についているとはいえません。
夏のおわりにリキッドタンクより冷媒が漏れて効かなくなったので、ついでに
クーラーコンデンサーもサイドへ移設できないかと主治医さんに聞いた所、
リーズナブルなお値段でやって貰えると伺ったんでお願いしちゃいました。
（オートパレスさんです。）


ノーマル時　　どう考えてもキチキチで風の抜け悪そう！



コンデンサー取っ払い！！　　スッキリ



穴　拡大








ＦＡＮ取り付け





サイドに後期型のアルミコンデンサー取り付け。　薄い！！





ウォッシャータンクをチョップして取り付け。キャニスターは右フェンダー内へ。


完成後　試したら効く効く！寒すぎるくらい。ラジエーターの水温も安定。
キャブに温風が回らないのかアイドリングも安定。隙間ができてメンテも楽！！（デスビが丸見え！）

夏前にやれば良かった！

※　クーラーの冷気をヒーター通る様にしたら、エアコンみたいに冬でも曇り取りに使えるようになりました。（操作めんどくさいですが）

今回のミニは出来るだけノーマルで乗ろうと思っていたのですが。


珍しい角バンパー用オーバーライダーつけてしまい。



マークⅡテールにしてしまい。





レボリューション買って綺麗に色塗って。


はみ出るから5.5Ｊオーバーフェンダー色塗って取り付けてしまい。



ついスタビつけちゃったり。



アーシングしちゃったり。





そして、やっぱりやってしまったセンターメーター！！！

その他、クイックシフトやらもろもろ。

今は、ヤフオクでパーツが滅法安いのでついやってしまった。

ノーマルで乗るはずだったのに！！

前回の長野ツーリングで折れたスタビをやっと直しました！



破片をバイスではさんで溶接します。



年代ものの100Ｖ溶接機




なんとなく弱そうなんで特大ワッシャを下に補強で溶接。




サンダーで形を整えて、塗装。（スプレーかけただけ）





何かＯＫそう？



いい感じ！！
この後、試走に行きましたが、ＯＫでした。人間は暑さでグロッキーでしたが！
せっかく直したのに１１月３日は仕事でした。ロータスデー行きたかった！
無念！！！