初めまして。90年式EK10STを死蔵させているDat　rallyと申します。私のST・・もう検切れ状態が17年も続いています。他車にうつつを抜かしていた間、ST部品の生廃率はうなぎ昇りのようで、両部品ともすでにバックオーダー数ヶ月。もう浦島太郎状態。先日ガレージ移転に伴い動かそうとしましたが、エンジンに初爆どころか圧縮が無い感じ。調べてみたらガスタンク内部がザクザクに錆びており、ポンプもブラケットとともに、風前の灯火状態。そこでお願いです。タンクとポンプ（含ブラケット）を適価にて譲ってくださるかたいらっしゃいませんか？切実で緊急です（笑

Dat Rallyさん、ようこそおいでくださいました！
日本車市場、稀で稀少な面白い車、STの復活お祈りします。
私はあまりお役に立てませんが、STを大事に思う気持ちは一緒です。

ガスタンクをレストアするにはオールドタイマー誌などで見ているのですが、
かなり面倒くさそうですね。流用品もなさそうですし、
新品注文では日産部品には3ヶ月待ち以上が当たり前でしょうね。
最近E-K10S解体車がYオクで流れていますので部品品番を日産FASTで照らし併せの上、
入札されてはいかがでしょうか。これはあくまで試案ですので保障はありませんが。

ポンプ、燃料ポンプの事でしたらある程度は日産車は共通部品だと聞いてますので、
(多少の長さ調整等、工作は、いるそうです。)K10純正にこだわらなくとも
良いのかと思います。参考までに整備記録のマーチターボオーナーさんからの便り、
・その1、http://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/61409/120346/note.aspx　と、
・その2、http://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/61409/123382/note.aspx
これらを目安にされると良いと思います。

何方か、もし希望の部品がごあまっていましたら、
Dat Rallyさんに譲ってあげてください。

教えていただいたURLへジャンプしてみました。
EK10純正には拘っていないのですが、
Z32とほぼ共通だとは思いませんでした。
まさに発送の転換です(笑
YオクにZ31のそれが9000円で出展されていますので、
狙ってみようと思います。
もしK10と共通ならば、解体車も選択肢ですね。
でも、もしかしたらワタシのEK10が、このまま部品鳥として
出展してしまうかも(笑
サイフ次第といったところでしょうか＾＾；

どうも！焦らないで
ゆっくり探してくださいね。
私の方でもブログ記事で
時々Yオクをウォッチして書いてますので
またご笑読ください。では頑張って
スーパーターボの公道復帰を祈ります。

情報ありがとうございました。
YオクにてVG30DE用ポンプが、なんと2000円でGETできました！
ブラケットは自作するとして、あとはタンクです。
旧車王国国王よりもアドバイスを頂き実践しましたので、
なんらかの反応があると思います。

早速部販へキャンの連絡をしましたが、タンク同様受注生産
のためキャンで来ませんとツレない返事。
しかも、再生産がいつになるのか全く分らないそうで。
まぁ・・手にしたら在庫しておくつもりです。
走行距離4万台前半で、前オーナーが日産追浜工場勤務だった
我がST。このまま部品鳥として出展するのは忍びなく、
なんとか社会復帰させたいものです(笑
発送の転換は、「発想」の転換でしたね＾＾；

どうも。旧車王国さんの所の
書き込み見ましたよ。
ラリーレプリカですか。WRCの
黄色のキャメルクラリオン車でしょうかねえ。
一度画像投稿期待したりして～(汗)
燃料タンクの事で色々こちらも興味出ましたので
資料みていますが、オールドタイマー別冊のレストア本
が今の所ベストみたいですね。では･･･。

あのレアなカラーリングを知っていると言う事は、
ek-10stとやまさん恐るべし(笑
実は大昔に、実際にそのラリーにメカとして派遣された
追浜の人から、ナマ写真を頂きました。
確かにご指摘のように、キャメルカラーなのですが、
散々悩んだ結果、エッソがスポンサードした
日産トリコロールカラーに落ち着きました。
で、タンクですが・・レストア不能状態でして・・(苦笑
R、ターボと共通と言う事が分りました。
照会した業者は総崩れ。はて、どうしたものか・・。

レスどうも～。
新品/中古が無い場合、残りの手段はタンクを自分で再生するか、
専門的な修理業者にだすしかないでしょうね。
画像はご存知の参考図書です。

そちら元になったのエッソ/トリコロールカラーのSTは
当時の資料はまだまだ揃えていない部分もありまして
下位ラリー車の乗っているような本は持っていないし
恥ずかしい事に知らないんですよ。(汗)
もし宜しければ、画像、参戦場所、ドライバー/ナビ、戦歴を
お教え願えませんでしょうか。その他、もしご存知でしたら
お手間をとらせますが宜しくお願いします。
なお私のK10マーチ歴史記事に付け加えさせていただく事了承ください。
下記の分が判っている範囲です。↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/139692/car/35451/99388/photo.aspx
*1989年、WRC第6戦、
アクロポリスラリー、マーチスーパーターボ、P.エクルンド/B.セデルベルグ組が総合10位、
クラス優勝。クラス分け、過給排気量930cc x1.4倍(ヌトラシーノ(ドライバー)の車が参戦不明、要調査)

*1989年MA09ERT搭載EK10FR型マーチRが全日本ラリー選手権シリーズ優勝（Bクラス1001cc以上1600cc未満クラス）。

*1989年、WRC第7戦、ラリー.オブ.ニュージーランドでマーチスーパーターボ、P.デビット/W.ジョーンズ組、グループ.N、総合3位、クラス2位獲得。

こんばんは。

ek-10stとやまさん、詳しいですね。
ワタシも好きで、特にDATSUN－NISSAN
がエントリーした“インターラリー”のみについては、
ラリー界の大御所マーティン・ホームズ翁が
年1回発行する「ラリー年鑑」で確認しています。
で、ワタシが参考にしたSTですが、
実はどの年の年鑑を探しても掲載されていません。
モービル（エッソはマチガイ）がスポンサードした
STが、どこにも掲載されていないのです。
製作後、元日産ワークスメカの方から、
同車のステッカーを頂きましたので、参考までに
UPしますね。下はワタシのST,その下はキャメルカラーのST.
ご指摘のとおり、P・エクルンドのドライブです。
じゃ、何で知ったのか・・91年用のニスモ発行
スポーツカレンダーをご存知でしょうか。
これにあるSSを走るSTが出ており、
ワタシはこの絵だけを参考にして製作しました。
とやまさんの歴史記事に協力できず、恐縮です。
・・・で、タンクはまだ見付かりません（泣

どうも！
資料探し宛先と画像を有難うございました。
なるほどモービルカラースーパーターボですか。
(ラリー界の大御所マーティン・ホームズ翁が
年1回発行する「ラリー年鑑」で確認しています。
で、ワタシが参考にしたSTですが、
実はどの年の年鑑を探しても掲載されていません。)
↑
ますます謎が深まりましたね(汗笑)

しかしながら燃タンク厳しいですね。
私が最近注目しています、
K10系MAエンジンエキスパートの
ヤフーオク登場のハンドルネーム、
k10motorsportfactoryさん(埼玉)
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/k10motorsportfactory
パイクカー工房Craft Shop FOGYさん
http://www.csfogy.com/
あたりに中古/新品ストックは無いのでしょうかねえ。

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-K10マーチのラリーカーについてついでに多数公募-
モービルカラースーパーターボに関する
掲載記事どこか他誌でもありましたら
ご応募お待ちいたしてます。
スピードマインド誌とかオートスポーツ誌とか
プレイドライブ誌とかのラリー系雑誌の
バックナンバーが有望株かと推測されます。
同時にK10マーチET、STのWRC関連記事資料検索先も募集します。

こんにちは。情報ありがとうございます。
実はK10motor・・・様へは、既に照会済みです。
回答はひとこと・・「ありません」のみの対応でしたが（冷汗
で、パイクカー・・様へも書込みしてみました。
しかし最終書込みが今年の4月・・・あまり活性化していないようです（汗

ところでレプリカネタです^^
ワタシが参考にした、ニスモ発行スポーツ・ポスターカレンダーをUPしますね。
たったこれのみから前回UPしたSTを造りました。
ロールゲージもニスモ製マーチレース協会公認サイドバー付7点を
在庫してますが、おっしゃるとおりグローブボックスとベンチレーター
グリルの使用に支障が出るのと、天井の内装トリムを撤去し無ければならず、
その思いを留まらせる原因となっています（笑

この元ネタST・・マーティンホームズ翁監修
ピレり・ワールドラリーイングを探しても、
リストに名がありません。
或いはプライベーターなのか？
元日産ワークスメカの方々へ情報提供を呼びかけていますので、
そのうち何かわかるかもしれませんね。

こんにちは。
情報提供を頂きましたのでUPしますね。
それがこのニスモカレンダーです。
これは90年用のもので、絵は89年の
WRCアクロポリス・ラリーのものだそうです。
ワタシがネタにしたSTと同じなので、
いつぞや91年用カレンダーと書きましたが、
どうやら記憶違いだったようです。
しかしながら不覚にも「ピレリ　ワールドラリーイング」
の89年版以降なぜか買い集めていません。
89年と言えば200SX （RVS12）で
Gr.A参戦した最後の年。購入し忘れたのか
、蔵書にありません。
「＃21」のこのST。とやまさんお持ちの資料で
調査は可能でしょうか。

どうもです！
情報提供有難うございます。
ブログ本編でも広く呼びかけてますが
いまいち反応が薄いようです。情報少ないのでしょうか(汗)
1989年アクロポリスでゼッケン(21)、
ピレリ・ワールドラリーイング1989年以降の物で該当記載いないか
公募で聞いてみますね。