こんにちは。ご無沙汰です、KZYです。

今日、ek-10stとやまさんの後ろに、一瞬だけ張り付いたと思うのです
が・・・？
夕方、Ｒ３５９を走ってませんでした？？

気づいてらっしゃったかもしれませんが、颯爽と置いてかれてしまいました＾
＾；

未収録メモ。
1988年発行ニスモのラリーパーツカタログ
マーチR専用P17ほどのモノクロパーツカタログの表紙。

自動車技術　1989 Vol 43 No8 P100 -107
ターボチャージャーおよびスーパーチャージャー付小型高性能エンジン
の開発（高井宮郎、山本久之）　機関設計の人たちが書いています

偶然見つけて・・・なんだか一生懸命な感じなので・・・・
頑張ってください
もし何かあれば、お問い合わせください

気になる情報をお教えくださり、大感激です。
まとまったK10マーチ関連記事やムックが皆無で、
でしゃばっているかも知れませんが(汗)
物好き素人なりに何か残そうかといろいろ記事を書いています。
「自動車技術　1989 Vol 43 No8 P100 -107」は
知りませんでした。元々は絶版雑誌ですか？
古書を探すか、ページコピーを募集してみようかな～(＾＾；

　　

掲示板への書き込み有り難うございます｡
何気にマーチが好きでして、ｋ型の進化に期待を寄せてます｡
ｋ１０系のバリエーションの多さ（バブル期）にはとても楽しませてもらいま
したし、ｋ１１系はグローバルにヨーロッパでも愛され、Ｋ１２系ではラテン
（パリジェンヌ）の混血となり小さいながらも小粋に振舞う姿は最高です！

ですが、ｋ１３系に欲しいのはやはりホットモデルですね｡
家計に余裕があればスーパーターボなんかが欲しいですが･･･

これからもマーチと言う日産が世界に誇る名車でブイブイいわせて下さい。
これからも時々遊びに気まーす。

足跡ありがとうございましたm(__)m

実は、自分も元ST乗りなんですよ。
自分のは元々ダートラ仕様だったので、下回りがグズグズでレストアを考えて
いた矢先に峠で自爆して全損…

しかし、この車ほど「車を運転してる！」という気になる車はないですね。

大事にしてください。

よろしくおねがいしますm(__)m