沖縄にてレンタカーで借りたヒュンダイＴＢについて

競合車種に勝てる要素になりそうですか？

どうも、この解説によると、スイフトスポーツよりも、ヨーロッパ車の雰囲気があるとの事。

実は国産コンパクトは最新一つ前のＦＩＴと現行ビッツ、プラッツ以外乗ったことないんですが、それらの高速安定性は”国産コンパクトだからこんなもの”という感じでした。
これらからすれば確かによかったです。

でも、最新のＦＩＴやデミオと比べたらどうなんでしょう？今度これらの試乗をしてこうかな（笑）

なんかどうでもいいかもしれない事に首を突っ込みすぎですね(爆）

”そんな事より財布落とすな”と妻に叱られそうです。（泣）

岡崎五郎氏もすっかり評論家になりましたね(^^)
もう親の七光じゃないですね。

タイヤ汚れてるなぁと思ったら、真中がスリック状態みたい(゜o゜)
マスコミ向けの試乗車って荒く扱われますからねぇ。
ファミリーカーでもサーキット走行させないと気が済まない評論家もいますし(^^;
でも、映像の取材だとわかってるんだから新品タイヤにすればいいのに…
国内メーカーならこの辺はぬかりないです。
車はマジで良さそげですが、イメージ戦略がちょっと下手かも。

そうですね。日本唯一？の親子自動車評論家ですね。


うぉぉ、本当だ。見直したらタイヤが凄い事になってますね。

ヒュンダイはフラッグシップカーのジェネシス発表時にも日本の評論家に試乗のお膳立てをしない（韓国に自費で出向くといっているのに）等、ブランドイメージ構築とか、広告戦略等、下手みたいです。もっとも相手が日本だから？というのもあるかも知れませんが．．

ハードは良いのですから、この辺りをうまくしたら別の展開が見出せる気がします。

私も２年前だったか沖縄の離島、久米島に行ったときのレンタカーがヒュンダイＴＢでした。見た目もコンパクトだったので乗ってみたいなあと思っていたら、運よく乗ることができました。ハンドリングも軽く直進性もよく、なかなか韓国の車もいいと感じました。

そうですよね！
いまいち自分も自信が無かったんですが。
意外な伏兵がいたという感じでした。