Hollaflushのブログ一覧

いろいろあって
車に、というより
生活自体に疲れてしまって
ワゴンを売りにだす寸でのところまでいった僕です。
一応まだ乗ってます。

別に嫌いになったわけじゃない。むしろ大好き。
今の車を降りることになっても
また車に乗るときはこの車だと思うし。

まぁそんなメンタル的に不安定な時期に
見事40℃の熱を出してダウン
でも会社なんて1日休めればいいなわけで
ふらふらの頭で出勤し、やっと会社について車庫入れ～


ゴキャッ





あーもう最悪な奴ですね。
バンパーはまだしも、貴重な紅白テールを割ってしまったのが痛すぎて。
憂鬱でございます。


来月はマニクルだけど、それまでにどーにかする手立てはまだ立たず。
純正テールにバンパーレスで出てもいいですか？




まぁ悪いことばっかじゃなくて



甲信越地方の某軍用機マニアのおうちで記念撮影して遊んだりもしてました。

前回のブログが11月？
4か月ぶりですか・・・。
走行距離もばっちし1万キロ延びて11万5000キロ超えたあたりです。

最近のトピックスといえば、電格アンテナ壊れたくらいっすかね。
開き直ってアンテナトッパーつけて放置してます。

そういえば初めて雑誌に載りました。



有鉛でもハチマルでもノスヒロでもなく、意外なところでCruisinでした。
やっぱ広角で撮られちゃうと車高の高さが目立っちまうっす。
これでも車庫では毎日パレットとアンダーカバーがすりすりしてるんだけどね・・・。




ま、とりあえずぼちぼちって感じで。
3月はマニクルではなく、KTSミーティングのほうにいく予定っすー

どうも、ご無沙汰してます。

走行距離は１０万５０００キロを突破しました。


最近、身の回りで５年分くらいの災難がまとめてふってかかりまして
まぁ、自分のまいた種もいくつかあるのですが・・・
みんからをほとんど見てない状況でございました。


１つ１つ、カタはついてきたのですが。



最近のマーゴンちゃんは・・・わりとご機嫌です。

ヘッドの増し締め、バーダルの添加剤が効いてきたのか、エンジンの回転は至極滑らか。
１Ｇの本来の滑らかさってこんななんだ～と痛感してます。

以前、１００キロ前後でのハンドルのブレがすごく気になっていたのですが
ふと気づいたら全くなくなってました。
ストレスフリーに、スムースに、腐ってもアッパーミドルクラスな車の乗り味が楽しめます。






通勤に使いだしてからホント、生活の一部に溶け込んでしまったので
写真を態々とることも少なくなってしまいました。


そういえば先週、初めておまわりさんに止められました。
ただの職務質問だったんだけど、俺出勤中で制服姿・・・。
おまわりさんもバツが悪そうでした。

シャコタン乗ってるからって、悪い人が乗ってるとは限らないんだぞ！
って、俺が言ってもあんま説得力ないっすけど…。

日産商用車がメインらしいですが、空気読まずに今回も逝きます。

変更点は全くありません。
治すことに必死でしたから…しかも治りきってないし…。懐が寂しい今日この頃です。


70、71で参加されるみなさん、よろしくおねがいしまーす。
自分は朝っぱらから参加して、終わってない洗車でもしてます…。

こんな具合です。



ちなみに今日ですでに101200キロくらい。
距離伸ばしすぎっすね。


他は特に不具合もなく、毎日の通勤の足としても絶好調。

燃費はエアコン＆通勤のせいであまり伸びず。
リッター７～８キロといったところ。

秋になればエアコンつけずに走れるので、もちっと伸びてほしいところですね。