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ATFの交換とバルブボディのオーバーホール作業が思ったよりも早く終わったので、翌朝早起きして大黒パーキングに寄り道することにしました。

ホテルを6時前に出発してガソリンスタンドで給油です。

給油時にOBCの燃費を確認すると、往路の燃費は8.6km/Lを表示しています。

お天気にも恵まれて、早朝なので渋滞も無く快適なドライブです。

7時15分頃に大黒パーキングに到着です。周りを見渡すと見覚えのある車を発見。
早速近くに移動して駐車です。（笑）

姫路のALPYさんと、こだわり親父さんでした。
撮影会に参加されていたようです。

トイレに行ったり買い物を済ませて、うだうだしているとHPAさんがM6に乗って登場です。

ちょうどALPYさんと、こだわり親父さんの間が空いていたので、そこに駐車されました。
HPAさんとは初めてお会いしますが、短い間でもお話しする事ができてラッキーでした。
やはり自分はこの時代のスタイルが好きですね。

その後は富士宮の友人宅に寄り道です。世界遺産の富士山が綺麗に見えました。

富士宮に到着時のOBCの燃費です。道路状況の違いも有りますがATFの交換とバルブボディのオーバーホールで、かなりの改善効果が有ったようです。(*^_^*)

朝霧高原から本栖湖を経由して、甲府南インターで中央道に乗り松本から安房経由で帰宅しました。
お天気に恵まれ、ATのフィーリングも良くなって楽しいドライブでした。

以前からやりたいと思っていたＡＴのオーバーホールですが、ｍｉｘｉ仲間のＴＫさんにお願いする事になりました。



21日の深夜に富山を出発して、22日朝に茨城県の常総市に到着予定で向かいます。

かなりの強行スケジュールですが、ＡＴのフィーリングがどのくらい良くなるのか楽しみです。

10月13日と14日にE34の仲間が集まって、世界遺産に登録された富士山周辺でオフ会です。

まだ薄暗い5時前に出発です。

集合場所に到着すると、もうメンテが始まっていました。

昼食の後はみんなで揃って、富士山5合目までドライブです。

トレイン走行で5合目を目指します。お天気も良くて快適です。

駐車場で記念撮影。もう紅葉が始まっているようですね。

宿泊先のホテルに戻って、一風呂浴びたら乾杯です。


これだけ台数が有っても同じ色は有りません。似た色が有りますが微妙に違います。

14日は日本平までドライブです。

この日も良いお天気でしたが、富士山はうっすらと曇って見えませんでした。

清水で昼食の後、解散しました。
気の合う仲間と楽しい時間を過ごしてきました。(*^_^*)

E24・E28の合同オフ会が10月6日にチロルの森で開催されました。
お天気も良かったので、2輪に乗って覗きに行ってきました。

ずらりと並んだ綺麗なBMW6シリーズE24です。

こちらは5シリーズE28です。一番手前は十数年の眠りから覚めて復活した車両です。

同世代のライバル3車種

飛び入り参加で、お邪魔してきましたが詳細は本家本元の方々がアップされると思います。
楽しい一日を過ごさせて頂き、ありがとうございました。

明日は天気が良さそうなので、2輪でソロツーリングがてらチロルの森のオフ会を覗いてきます。
Ｅ２４・Ｅ２８の合同オフ会で、去年はＥ３４で参加させて頂きましたが、今年は同年代の2輪で参加させて頂きます。

車体もライダーも老体なので、無事にたどり着くかな？（笑）