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インフィニティ仕様のマキシマです。8年間コツコツと仕上げました。改造箇所満載です。
エアロはスティーレン(同じエアロをつけ人を見たことが無い?この車自体があまり走っていない・・・)
フロントグリル、リヤフニッシャーはインフィニティ仕様(自作)ヘットライトブラックアウト(自作)輸出仕様のコーナーマーカー、クリアウインカー、インフィニティナンバーベース、インフニティホイールバルブキャップ、HIDフォグ、ワンオフマフラー、ワンオフの車高調などなど。
インテリアはワンオフフルウッドパネル仕様、モモオリンッピクⅢステアリング、5.1ch仕様のカーシアターオーデイオシステム、電動レカロ(スタイル)2脚、カロマット(ミレニアムエディション)
ホイールは、8年間にBBS、OZオペラⅡ、カールソン1/6、MAE、カールソン1/5、カールソン1/6EVOと履いてきました。やっぱりカールソンが落ち着きがありシックリきます。重症のカールソン信者です。
故障しても直して直して、とても大切に乗ってきたので買い換える時は正直・・・・でした。でも免許をとってはじめての車でシンプルをモットーにドレスアップしてきて最高の車でした。
型式
PJ30
所有形態
その他
車歴
マキシマ~エルグランド
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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2人目の子供の誕生がきっかけで8年大切に乗り続けてきたマキシマからエルグランドにSHIFTしました。いつまでたっても、何歳になっても車イジリはやめられません・・...
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