Annkoのブログ一覧

久々に早起きして朝練。 学生の頃からのテストコースのR413へ。 帰りに宮ケ瀬湖で一服してきました。 と言うのも、今、減衰変更＋強化サスで作業に出しているQuantumがUSの夏休みの影響で第3戦に間に合わなそうなので、仮付けしているノーマル足周りの状況を把握しておきたかったので。 どうもフロ ...
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エリーゼのレースではありませんが、もう1つのレースの方です。 朝からポツポツと振っていた雨はスタート直前から本降りになり路面は完全ウエット！ ルマン式スタートは上手くダッシュして6番手から2番にジャンプアップ！2周目にトップに立ってから交代までは断トツ(だったらしい) 雨が激しくなり転倒者続出 ...
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遅くなりましたが、第2戦は練習した割にはなかなかトラブル続きのレースでした。 まずは予選前に仲間と話していると「あれ助手席外してないの？」との突っ込み。で、早速8kg軽量化。 予選は後ろからのスタートだった為に遅いクルマを抜き終わる後半にアタックする作戦。 で、いざアタック！と言う周に入ろう ...
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来週のレースに向けて、進入時のリヤを安定させるために車高調整してみました。 先ずはブレーキの踏み方を根本的に変えないとタイムアップは難しいかな。
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いや〜、タイム縮めるのは思っていたより難しかった プロレーサー澤圭太さんの”ワンデイスマイル”と言うイベントの一部スロットを借 りて行われた、第２戦の袖ヶ浦ＦＲＷでの公式練習へ参加。 アルミも軽量化したし、ここも走るの２回目なんで「まあ１秒短縮は行けるだろう」 とタカをくくってたけど・・・・。 ...
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エリパで仕入れたアルミを組んでみました。デザインもなかなか気に入ってますが、走り出して気付いたのが、「軽い！」 1本あたり2kgで合計8kgの軽量化はこんなに違うとはビックリしました！ これなら少しは タイムアップ出来るかな。
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やっと仕入れました！ 30日の袖ヶ浦から導入予定です。
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レース前日に修理に出していた車を取りに行ったら・・・・ ベアリングのスレートが付け根からバッキリ折れていました。　ひぇ～～ もう少しで足がもげるところでしたねえ～、と。 で、レース当日。 受付開始の5分前に到着したら・・・え～～既にみんな来ている。 早いですねえ、と思っていたら理由がわかりま ...
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ＳＨＯＰから電話があって「中古部品の在庫は反対側の右側だったので、新品交換（12万円！）かとりあえずベアリングのみ交換か。」 と言うことで、ハブベアリング交換をしました。 ガタは無かったものの、外してみたら・・・「ひぇ～～～」と言う状態だったそうです。 もう少しで外れるレベルだったそうで、条件 ...
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左Fのベアリングがダメで交換したものの、やはり後ろからゴリゴリ音は消えずに再入庫。 どうやらベアリングだけじゃなく、ハブキャリアの受け側にアルミ部品にクラックが入っていたとのこと。 レース間に合わせるために、在庫のあるスチール製で代用して修理予定です。
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