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3月で買ってから3年経過するエル。ついに初車検へ。

買ってないお店からよく連絡を頂き、家から徒歩数分なのでそちらの日産へ。

最近思うのですが日産ディーラーは丁寧なお店が多い。
今回も整備と営業の方がついて頂き、車談義で盛り上がり、、予定時間をついついオーバー。

ちなみに営業方、相当の車好きみたいで、V36のブレーキ？っと早速突っ込みを頂くほど、反応はやっ！

こーゆーお店だとある意味安心です。。。違う意味では新型にもこのブレーキはつきますよと遠回しにお勧めされた感じはあり、新型みせてもらいました。

パフォーマンスパッケージ装着だとド迫力・・。

今の車の買い替え周期ですと、E52のマイナーチェンジ車とは縁が無さそうなので眺めるだけですが、不思議と新型っていいなぁと思わせるオーラありますよね。

毎回新モデルやマイナーの時はこれで限界的な感じでデザインが出ると思うのですが。。うまくアップデートする所がすごいです。

ただ今回のマイチェンは顔の変わり方で考えると金型とか結構費用かかってると思うのでE52は予定目標台数が少なかったとはいえ、目標台数をクリア出来たからこれだけのフェイスチェンジが出来たという事でしょうか。

ちなみにリアのライトも少しデザインが変わってライダーも変わりましたよって言われてました。

僕は子供の入園とかそちらに予算経常されているのでｗ、しばらくはおとなしくですが、余裕があれば後期を付けるというのはやってみたいですね。。

先日カスタムしたブレーキですが高速を走ったら高速行域だと効きが違います ぐぐグッという感じが出たというニアンスだと思います。

欠点というか情報になればと思い
この組み合わせ52はもちろんですが51でも同じ部品で出来るそうですが52の場合FFなのでクリアランスが若干厳しいです。

その写真をアップしてみましたのでご検討中の方はホイールとの組み合わせご注意を

僕の場合
あまりにも
ギリギリ
だったそうで
5mmスペーサーが入っていますが純正やスタッドレスは無理だと思います

自宅の事情で純正も置けないので売却済ですがw

以前お台場でみたランボルギーニのホイールとディスク。仮にエルグランドに入ったとしたら同乗者つんのめるでしょうね

どんなブレーキなのか体感してみたい

お父さん、疲労中ですが、娘の喜ぶ顔をみるために、山梨へぶどう狩りに。

そこまで渋滞もなく



ぶどう狩りってあまり記憶がなかったんですが、たらふく味見で食べさせてくれるんですね。




しかもどんどん出てきます。
スーパーでいったらみう６００円分は食べた感じで。

７種類食べて、２種類選ぶ。

明日からはご飯がブドウになりそうです、

肝心の娘は僕より食べてたかも(ノ´∀｀*)

車いじりが好きなのに、子供面倒をみないといけない。というか怒られる。。。
ということでゴパン買って、車いじりお預け中。

ごぱんって誰でも出来るですね。
ただこんなに説明書読んだのは、初めての買ったカーナビの時、以来でしょうか。