ウィンタースポーツだけではなく、基本、アウトドア人間なので、アウトランダーよりパワフルかつ積載能力を考えた結果、三菱車通算７台目となるデリカＤ５のクリーンディーゼルにしました。色々問題が出るメーカーではありますが、イチ個人のワタクシにはあまり関係ないですし、どうでもよい話し。角ばったデカい車が結構 ...
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2016年12月17日
ミニキャブトラックの農業向けグレード『みのり』さんです。 標準装備でパートタイム四駆、リブラグタイヤ、強化サスペンション。 そしてメーカーオプションで、リア機械式LSD（イニシャルトルクはゼロ）を付けています。 兼業農家の我が家では必要車両ですが、普段は私の通勤・足車でス。 そしてたまにジムカ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2012年04月02日
