GTEのユーザー車検

GTEの車検が迫っているので
混雑覚悟で横浜の車検場に持ち込みました。
前日にweb予約して、午後になんとか休暇を取って
慌ただしい準備でした。

書類については
今回は初回なので重量税は免除ですが、ピンクの紙は必要で、０円と記入します。
その他は変わりません。

横浜の車検場は場内工事中なので、
狭い敷地に車両が溢れていて、
大混雑でした。

検査待ちの長蛇の列
陽射しが強い中、
検査員さんが手際よく
行っていました。

今までは、ホイールナットのプラキャップを
外して検査を受けていましたが、
前回のパサート受検時に
外す必要が無いことに気付き
そのままで受検したところ
全く問題ありませんでした。というかスルー

さて肝心の検査ですが
ライトの光軸
以前はハイビームだけだったと記憶していましたが
現在は、ハイビームだけではなくロービームも検査

過去には紙をテープで貼って受検した記憶もありますが
ラインにあるマグネット製の覆いを借用して無事通過です。

排ガスの検査です。
ハイブリッド車の排ガス検査
エンジンが止まってしまうと検査にならないので
強制的にエンジンかかりっぱなしになる設定があるそうで
トヨタやホンダのものはweb上で沢山紹介されていますが、
VWのものが見当たりません。

コールセンターに伺ったところ
「技術的なことはディーラーに聞いてください」という冷たい回答
まぁ、説明書に記載されていないことで
万が一、事故とか不具合が発生となると大変ですから
仕方がありません。

それよりも購入したディーラーの担当さん
問い合わせてみても
サービスが不在とか、
調べてみますとか、
要は「ユーザー車検やって欲しく無い感丸出し」

それ以前から、法定点検の予約も
問い合わせて一週間音沙汰無しとか
挙げ句の果てに「保証が効くかどうか、念のために
サービスに確認しますが、今いないので」と
また数日放置

結局、法定点検も含めて
以前パサートを購入した担当さんに伺ったら
即時解決しました。

このゴルフも出来る事なら、この担当さんから購入したかったけれど、新車ではないし、パサートの車検期限もあったし！
フォルクスワーゲン 大和さん
安心出来る主治医です。

【注意】ここで記載されている動作を行う場合、万が一、事故や故障、不具合が発生しても、全て自己責任となることをご理解した上で行ってください。

GTEは、ギアをパーキングに入れてサイドブレーキをかけて、アクセルとブレーキを同時に踏み込んでスタートボタンを押すそうです。これでエンジンが止まりません。
再度エンジンスタートボタンを押して通常の停止動作を行うと解除されるようです。

ただし、今回はラインが混雑していて45分ほどかけっぱなしだったところ、エンジンは停止したので、光軸検査の後の移動時に、このモードにすれば良いかと思います。

そんな訳で、
一番心配だった排ガス検査も
問題なく終了

また二年間運行しても良いですよの証を
頂いてまいりました。

今回の所要時間は、しめて３時間
金曜日の最終ラウンドは混みますね。

さて、購入したディーラーの担当さんですが、
「車検満了日までに法定点検を受ければ保証は継続されるそうです。」「いつにしますか？」とふざけた返答

調子の良いやつ！とは思っていたけれど、
知識が無いというか、勉強不足！
購入したディーラーさん、店長さんもサービスさんも
他のスタッフも文句のつけようが無いところですが、
担当者が残念でした。