ルカちゃんのブログ一覧

一昨日の土曜日は前日までの雨が嘘のように良いお天気でした。
朝から、アルファの916GTV時代からのお友達がガレーヂに遊びに来てくれました。名古屋と京都から。


自宅から少し離れたインターチェンジおりた所で集合してプチツーリングして我が家のガレーヂまで。
最近還暦祝いで購入された赤いジュニア・ザガートとロッソヌヴォラの156GTA(こちらのオーナーはRZもお持ち)でおいでになりました。
朝から昼までオッサン３人でああやこうやとだべって、ランチタイムになったので一旦近所のイタリアンへ移動して。



ここでも２時間くらいだべって。

再びガレーヂに戻ってまた同じようにだべったりガレーヂの装備や備品をあーでもないこーでもないって延々と。

↑良い眺め。私も今年還暦なので、還暦祝いに赤いアルファ買ってこんなガレーヂの眺めにしたいなぁ。


気がついたら夕方になってました。
いやぁ楽しい1日でした！
最寄りのインターまでお送りして楽しい時間は直ぐに済んでしまいます。
帰ってから、JKの娘に「オッチャン３人でよぉそんだけ喋る事有るなぁ！JKでもそんな話し続かんで！！」って突っ込まれて(^^;;
まだまだ時間足りなかったけどなぁ、って思いながら。
またやりましょうーって事になってますが。


最近ガレーヂの備品に加わった玩具。


Tipo100・FIAT 600(最近はFIAT 600だけでは通用しなくなってます)の70周年記念のミニカー。

暑さ寒さも彼岸までって事で640GTのタイヤを夏タイヤに戻しました。
最近の車はタイヤ＆ホイールが重過ぎるので交換はタイヤ屋さんにお願いしていてそのままま次のシーズンまで預かって貰ってます。
預ける前にホイールをキレイにしておこうと朝から洗車して。
また暫く乗らなかったらエアサスのエアが抜けてフロントだけシャコタンなってました。






そろそろディーラーでプッシュして直してもらわないといけません。

ホイール洗いに使ったブラシは軽トラの鳥居に挿して乾燥。





冬用ホイールが(ボディも)キレイになったところでいつもお世話になっているタイヤ屋さんへ。
先客はトラック２台と乗用車１台で１５分ほど待ったら作業に入ってくれました。


私の後に来たゼロクラウンも作業始まって、見てるとゼロクラウンと640GTはフロントサスのアッパーアームの形状も角度もソックリ。FRのモデルはこれがゴールドスタンダード？

無事、夏タイヤになりました。


一度エンジンかけるとコンプレッサーから空気送られて車高は正常に戻るのですが・・・
経験上、エアサス下がってくるとコンプレッサーが頑張り過ぎて音を上げてしまうので高額修理となるはずです。

ジジイが乗っても恥ずかしくない上品なホットハッチで、通勤や買い物などの実用使いが幸せな時間になる。ブレーキが秀逸で無闇に速過ぎないのでアクセルを踏み切れる幸せもある良心的な車です。

納車してちょうど１カ月目で初回点検に入庫してきました。


オドメーターは1983キロ。
現代の車は慣らし要らないって言う人もいますが、BMWが推奨している2000キロまで4000回転以下を心掛けてここまで我慢してきましたが、エンジンオイルとエレメントの交換もお願いしたのでこれが終わったら右足のリミッターはカットします。
4000以下とは言っても実際は3000回転以下を使ってごくたまに4000近くまで回した感じですが、2000回転で400Nmも出るので、軽快にステップアップするミッションと相まって実際は全く痛痒を感じる事は有りませんでしたが。

４気筒のくせにオイルが5.3リッターも入るのでオイル代だけで２諭吉に迫りますね。オイルは0W20って意外に省燃費オイルっぽい軟らかいのが指定なんですね。

点検とオイル交換作業終わってディーラー出て右足を解き放って暫くしたらオドメーターが2000キロに到達しました。

実際スポーツモードで回してみましたが、合成音は試乗した時まもうちょっと自然に聞こえたのですが、落ち着いてよく聞くとやっぱ作った音っぽさは否めませんね。こう言う時代ですから仕方ありませんが・・・。横乗りの妻は「ホンマこれスピーカーで鳴ってる？私降りて外で聞いてくるわっ！」って助手席から道端に降りそうになったくらいでしたし、まぁまぁ良くできた合成音なのでしょう。

これから本格的に使い倒していきます。

家族が４人以下でオラオラ系の人でなければミニバンやSVU乗るより絶対幸せだと思います。ハンドリングが良い・乗り心地が良い・音が良い・走りがウルトラスムーズ・荷物がいっぱい載るし載せやすい・雪道も全く問題ない・ホイールベース長いがリアステアで困らない・等々。
誰を乗せても「良い車やねぇ」って言ってもらえる。
何でも使える万能車です。
今のところ後継モデルが出て来ないので、新型車とすれ違う事がない。