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昨日、元マイカーのランカスター６のバッテリー交換してた際にEZ系エンジンのエンジンカバーって段々チープになってるなぁって感じて、ちょっと比べてみました。

BHE・ランカスター６のエンジンカバーはアルミ製のインテークが剥き出しになって見えるように演出してありなかなかセクシーです。インテークが研磨されていたらまさに芸術品になりそうです。

補機類が覗くメッシュもエエ感じ。
Boxer 6 と記してあります。


２世代目のBPE・レガシィ3.0R(spec.B)
インテークが樹脂製になったためか、６個の四角形でインテークを置き換えてあります。シルバーに塗装されています。まだ色気有り。

先代と同じく、金属製のメッシュから補機類が見えます。
ボクサー６ではなくボクサーとＨ６が併記してあります。
因みに、バッテリーにもカバーが付きます。



そして、現行BRF・アウトバック3.6R
六連星マーク以外は色気全く無し！

コストダウンするならＢＰのをそのまま使ったら良かったのに。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

ミシュラン

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

はい

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

舗装路では夏タイヤと同じ感覚で走れた
氷雪路面でも不安無く走れた



■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：スバル・アウトバック　2011年式　
タイヤサイズ（前）：225/60R17
タイヤサイズ（後）：225/60R17

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）

ウィンタースポーツ

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

氷雪路面：ドライ路面＝２：８



※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。