ライアンのブログ一覧

近くの駐車場でみつけちゃったのでパチリ♪

もう30年近く前の車ですが、まだ部品は供給されているとか。

バックトゥザフューチャーももう25年前かぁ、、、、年取るわけだぁ（苦笑）

詳しくは書けないのですが（汗）、以前この方がアップされていたサイオンtCの実車を見る機会がありました。

サイオン（Scion）はアメリカのみで展開しているトヨタの若者向けブランドで日本のdBやスマートのようなiQがこのバッジをつけています。

tCは先月から新たに発売になった車種ですが、写真のクルマはショー用のエボリューションモデルで今のところ市販はされてません。

せっかくカッコいいのだから、これ市販したり、こっちの若物に人気あるＤ１とかに出せばいいのに、、、、


　

ご覧になっている方も多いかと思いますが、イギリスBBCの人気自動車番組「Top Gear」が日本を題材にして作成・放映した特集エピソードです。

「トップギア」のこの手の特集では、レンジローバーを戦車とバトルさせたり、SLKとボクスターをアイルランドの兵士に狙撃させたり、と一風変わった面白い企画が多いのですが、本編では日産GTRに乗るジェレミーと、一方世界一効率的と言われる日本の公共交通を活用したリチャードとジェームスの二人のどちらが早く日本海側の福井から太平洋側の千葉の鋸山まで着くか競争するという内容です。

結果は見てのお楽しみですが、バトルは別として、日本語や日本文化に戸惑う英国人3人が面白おかしく且つ背景となっている日本の景色・文化等が非常に綺麗に描かれていて結構見ていて楽しいです。　こういう撮影は外国のテレビ局って上手いですね。

ランチャ・ストラトス、、、、　スーパーカーブーム世代＋WRCラリーファン＋元ランチャ乗りとしては、永遠の憧れの1台です。

まだプロトタイプのようですが、11月に正式デビューとか？？　　

なかなかオリジナルに忠実でカッコいいですね。　大好きなカーボンも多用されているようです。












ＷＲＣにも復帰するのでしょうかね？　楽しみです。

ドイツ車信仰の深い日本ですと「えっ、アメ車!?（；￢＿￢)ｿﾝﾅﾝｽﾎﾟｰﾂｶｰｼﾞｬﾈｰｿﾞ」って感じになっちゃいますが、アメチャンでも是非こいつだけは侮らないで頂きたい。

ついこの間こいつの弟分のZ06にちょこっと乗ってちょっとしたショックを受けました。

車重1440kgに505HP（日本仕様は511PS）ですから・・・
一般道でちょこっとだけでしたが、2速でも少しアクセルを開くと簡単に275/35-19のリアタイアがホィールスピン。加速感は旧ゴキ号（SLK55AMG）を完全に凌駕。

しかもサスの固いことカートのごとし、音のウルサイこと爆音号のごとし（笑）　昔乗ってたチューンドＺ（S130）をちょっと彷彿とさせましたよ。

で、本題のＺＲ－１ですがニュルブルクリンクでのタイムアタックの車載をGT-Rのと比べている映像を発見しました。


記録ではZR-1が7:26、GT-Rが7:29と僅か3秒差のようですね。
途中から少しずつGT-Rが遅れているのがわかります。

ちなみにZR-1はZ06の7.0Lに対して6.2Lと排気量は小さいのですがスーパーチャージャー過給により馬力は（Z06をなんと127馬力上回る）638馬力。車重1507kgとSLK55より軽い車体を3.6秒で100km/hまで加速させます。
きょぇぇえ；◎◎、どんなんだろう？

アルミフレーム、カーボンボディ、セラミックブレーキなどなど最新の素材や技術を使いつつ、一方でエンジンはプッシュロッドのＯＨＶ、サスは板バネと古典的なとこを頑固に残しているあたりはRRを貫く911に通ずるものを感じます。

ただこのクルマ、生産台数が極端に少なく、このド不景気の中でも直ぐに売れてしまうようで、どこのディーラーにも在庫はありません。　eBayに何台かでてますがMSRP（推奨小売価格）$117千に対して$140千とかプレミアムがついちゃってます。

しかしそれでも、今の為替なら1260万円ほど・・・・

ＰちゃんターボやGT3よりお得かも・・・

いつかこいつで環状を・・・・(￣▽￣)ﾆﾔﾆﾔ