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黒潮9900の愛車 [トヨタ アルファード]

整備手帳

作業日:2014年6月27日

スプリング交換・キャンバー調整 (フロント)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
スプリングは少し前に用意してましたが、アライメントを取ったばかりだったので、放置してました…(^^;;

今回、ピロアッパーから音が出てきたので、点検・整備がてらバネ交換もしました♪
2
今回使用するバネ

Swift・7インチ・12㎏・ID65

本気バネと悩んでましたが、オクで格安て出てたのでSwiftにしました!
3
車高調のネジ山の清掃もしたかったので、下側からスプリングを抜きました♪

ピロアッパーからの異音はネジの緩みが原因だったみたいです……。
4
ネジ山はワイヤーブラシで錆落としして、グリスアップ♪

ピロも左は少し柔らかくなってましたが、まだ大丈夫でしょう…??
5
ただ車高調の点検・整備とバネ交換だけでは普通なんで…

ついでにキャンバーボルトも追加(^^;;

禁断の上下キャンボル。。

やっぱ前後バランス大事♪

ドラシャ逝きませんよぅに。。
6
組み付け♪

やっば雰囲気でますね♪

あと調整幅25㎜…(*_*;

*プリロードは8㎜
7
途中、少し脱線しましたが…
8
まぁしばらくこれで行きます!

フロントは9jマイナスオフセット突入!

ドーナツ地獄……Orz!

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この記事へのコメント

2014年6月28日 17:18

お疲れ様です( ̄^ ̄)ゞ

フロントマイナス!(◎_◎;)

もう追い付けませんね〜囧rz

フェンダー成長して来たんで

少し下げてみようかと思ってます♬
コメントへの返答
2014年6月28日 18:19
お疲れ様です(^^ゞ

フロントマイナスですが…ドーナツです……(/_;)/~~

やはりフェンダーさん大きく成長しますよね(^^;;笑

それ以上下げたら……(///ω///)♪
2014年6月28日 17:42
お疲れ様です❗️(≧∇≦)

フロント❗️マイナス〜❗️(>_<)

攻めますね〜❗️ツラ凄そうですね❗️( ̄▽ ̄)

僕は…全然プラスですよ…(ーー;)
コメントへの返答
2014年6月28日 18:22
お疲れ様です(^^ゞ

いや……マイナスですが、ツラ内です……( ゜д゜)、;'.・

前から見たら上のリム出てません…Orz

コチャキチさんの激ツラ見させてください~(>_<)♪
2014年6月28日 18:44
お疲れ様です(*^^*)
最近お会いしてないですね( ̄▽ ̄)w
コラボ&飲み会しましょう*\(^o^)/*
コメントへの返答
2014年6月28日 18:53
お疲れ~(^^)v

最近、会ってないね(/_;)/~~

うちも365になってバタバタ…(;o;)

飲み会しよ~(^^)

またlineしてやぁ♪♪
2014年6月28日 19:24
キャンボル2本案外大丈夫ですよ〜(^ω^)
てか写真からでもフロントの寝かせ具合が良い感じですね♪
アッパーのガタ付き全く同じ症状出てます..
泣
コメントへの返答
2014年6月28日 19:57
こんばんは(^^)♪

キャンボル2本でも大丈夫ですか(*^^*)♪

調整してる時のドラシャの動きが気持ち悪くて…(;o;)

写真は詐欺に近いですが…

5度ちょっとで合わせたつもりです♪

やはりアルは車重もありますし、ピロには負担かかりますよね(*_*;

自分もOHまではもって欲しいです(^^ゞ
2014年6月28日 20:30
同じくドーナツ地獄でした(;゚Д゚艸)

フロントって寝かし出すと結構いけますよね?(笑)

僕もスイフト使ってます♪
ま、僕の場合はバネ=スイフトしか知らなかっただけですが(笑)

12とか14は今でも在庫ありましたのにー(●´З`●)
コメントへの返答
2014年6月28日 20:43
こんばんは(^^)!

ドーナツはミスドだけで……( ゜д゜)、;'.・笑

キャリパーとディスクの距離の距離が萎えますよね(*_*;

意外にフロントは大きいの入りますね(^^;;

正直、ビックリです(^^ゞ笑


在庫あったんですかぁ(^^;;

たっちゃんもバネ考えてるみたいですよ~(^^)v
2014年6月28日 22:04
こんばんわー!
フロントマイナスオフですか(; ̄ェ ̄)笑

トヨタのドラシャは丈夫とDの整備士に聞きましたよー!
普通の使い方すればでしょうけど( ゚д゚)笑

いつみてもカッコイイアルですねー(≧∇≦)
コメントへの返答
2014年6月29日 7:57
おはようございます(^^)

フロントマイナスになってしまいました(^_^;)

でも、スペーサーでなんで微妙です<(_ _)>

世界のTOYOTAクオリティーに期待ですね(^o^)♪
2014年6月28日 22:17
こんばんは(^^)

またまた、やっちゃいましたね(゜▽゜*)

しかし、キレイな脚ですなぁ~o(^o^)o
コメントへの返答
2014年6月29日 7:59
おはようございます(^^)

またまた、やっちゃいました(^_^;)

ほんと、ちっちゃい事ばかり頑張ってます(^^;)笑

だいぶ美脚に近づいてきましたが、なかなか納得のいく仕様にはならないですね(T_T)

2014年6月28日 23:46
マイナスオフセット強烈ですね(||゜Д゜)
前バネ12キロどんな感じですか?
12~16キロで悩んでるんですよね(^o^;
コメントへの返答
2014年6月29日 8:03
おはようございます(^^)

このオフセットがスペーサー3㎜以内なら最高ですが…。。。泣


今回は12㎏でいきましたが、スイフトなら14~16㎏で落ち着くと感じました♪

自分は12㎏で不満はないですよ(^^)/

もともと、STYLE-Xが8㎏なんで、ショックとのバランスで12㎏が限界な感じです…

レートアップしすぎてバタつく脚になるのも怖いですよね(>_<)
2014年6月29日 0:25
こんばんはー♪

フロント…マイナスオフセットですかー(;゜0゜)

凄すぎます!!!

僕も下げたり上げたりでなかなか決まらずツラもアマアマです(-_-;)

次回お会いできるの楽しみにしてます(#^.^#)
コメントへの返答
2014年6月29日 8:06
おはようございます(^^)

フロントマイナス突入ですが…

ハブとホイルの間にミスドが……笑


自分も下げたり上げたりで落ち着きないです<(_ _)>

次回、お会いする時までには仕上げていきますので♪

涼しくなる頃までにお会いしましょう♪
2014年6月29日 21:17
こんばんは(^ー゜)

いいツラですね!
そこまで攻める自信がありません(*_*)笑

ピロのアッパー音に同じく悩まされています(つД`)
締め直しはどこの部分をやりましたか(°_°)?
コメントへの返答
2014年6月29日 21:26
こんばんは(^^)!

ツラは甘いですが……今の引っ張りでは限界を感じてます(*_*;

締め直したのはセンターのシャフトのナット(STYLE -Xでは21のナット)です(^^ゞ

軽く緩んでたように感じました!Σ(×_×;)!

六角レンチとメガネで増し締めしたら音はなくなりましたよ♪

一度、増し締めしてみる価値はあると思います(^^)v

2014年6月30日 19:57
マイナスオフセットで甘いだなんて∑(゚Д゚)!!

回答ありがとうございます(^ー゜)
早速試してみます( ̄^ ̄)ゞ
コメントへの返答
2014年6月30日 21:48
こんばんは(^^)!

オフセットは……キャン次第でアルは大きいのイケると思います(^_^)♪

是非、試してください(^_-)☆

同時に、ピロの堅さもチェックしてみたらいいと思います♪
2014年6月30日 22:53
こんばんは~♪

作業には辛い時期になってきましたが
お疲れ様でした(#^.^#)

このイイツラを
2日、撮影させていただきます(笑)
コメントへの返答
2014年7月1日 12:46
こんにちは(^^)!

汗だくになりながらの作業です(^^;;

明日は参加予定ですが天気が心配ですね( ; ゜Д゜)

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