黒たまごのブログ一覧

以前、キューブで使用していたレーダー探知機を、レパードに取り付けました（いまさらですが）。

どこに置くかずーーーーと、悩んでいました。
なぜなら、運転席から見える場所にスペースがないからです。

運転席側には、エンジンスターターの受信部が。
センターには、ナビのモニターとＥＴＣ車載機が。
助手席側には、ナビのＧＰＳアンテナとビーコンユニットが。

満員御礼

悩んだあげく、ナビモニターの後ろに設置してみました。

ここで問題が発生。
台座についている古い両面テープがきれいにはがれない上、
曲がってました。

そこでこれまたキューブの時に使用していた「滑らないシート」を下に敷いて、その上にレーダーを置いてみました。

しばらくこれで様子を見てレーダーが暴れるようであれば、
両面テープでレーダー本体とインパネを直付けで。

新しいレーダー探知機、欲しいなぁ。
こんなのが・・・。

今日は３３型レパードとスライド率が異常に高い一日でした。

某カー用品店から我が家まで１時間ほどのドライブでしたが、3台のレパードと遭遇しました。




内訳は
#KR4ソニックシルバー(M)×１
#KH3ブラック×１
そして、
#5S5シルキースノーパールツートーン(3P)（特別塗装色）×１

マイ・レパ車と同色ではないですか！
ご婦人が運転されていました。
シートには、レースのカバーがかけてありました。

Ｃ（セドリック）、Ｇ（グロリア）でもない個性的なＬ（レパード）つながり、

万歳です！


追伸
元職場のご先輩方、同僚及び後輩各位へ
俺のレパードを、
ヤンレパ（ヤン車のレパード）
と呼ぶのは止めてください（泣）。

９年間ありがとうシリーズ（？）第一弾。

フロントスピーカーの交換を行いました。
今回、新たに導入したスピーカーはアルパインのＤＬＳ－１７５Ｒです。結局、17cmコアキシャル2ウェイスピーカーにしました。

最近、助手席側のスピーカーから異音がしていたのに、耐えかねての交換です。

このレパードには前のオーナーがケンウッドの2ＤＩＮデッキが装着されていたため、「スピーカーも社外に変わっているかも」と淡い期待がありましたが、ペラペラスピーカーの純正品でした。

９年間の役目を終えたパナソニック社製の純正スピーカーは、
隠居の身となります。


「９年間ありがとう！」

次は、リアのスピーカーかな。

私のレパードには、セキュリティーシステムがついています。リモコンエンジンスターター機能とキーレス機能も一つのリモコンで操作できる、なかなか使える相棒です。

一部の方よりこのセキュリティーは「車の市場価格に似つかわしくない」というご批判がございましたが、
レパードに何かあったら経済的ショックよりも精神的ダメージの方が大きい「黒たまご。」には保険みたいなものなのです。

今朝、普段どおりにリモコンでエンジンをかけようとしたら、
車両に強い衝撃を加わりサイレンで威嚇した履歴が残っていました。

「？」

誤作動かな？

とりあえずリモコンでエンジンスタート。
アンサーバックがない。
もう一度、試す。
やはり、アンサーバックがない。

「！」
レパード、消えたか？
駐車場まで全力疾走です。



いました。
ほっとしました。

電波の飛びがイマイチだったみたいです。
びっくりしました。

明日は勤労感謝の日でございます。

あまり関係ありませんが、「黒たまご。」は池袋のアムラックスに出没する予定です。