部品がない！

今朝、何気なくヤフオク見てたら
「ＢＣ５純正ショック」が出ていたので
落としてみました。

何を企てているかというと．．．


ビルシュタインの純正形状ショックを
入れてみたい！今の純正ショックは
そのまま予備用に残しておきたい。

　　　　　　　　　　↓

ビル足のためには下取り用として
純正ショックの供出が必要なのです。
えなぺたるのＨＰにはそう書いてあります。

今の純正ショックセットを温存するには
もう１セット純正ショックが必要なのです。


さてここから妄想が始まります。

①折角、えなぺたるでセミオーダー的に
　 作るんなら、ちょっと固めにしたい。

②どこぞのＢＣ乗りさんはＲＳ－ＲＡの
　 ちょい固めサスがお勧めと書いていた。


さっそくＤらーに寄ってみます。


③まずは落としたショックはホントにＢＣ５用か
　 確認。答えはＣ型ＢＣ５用でした。Ａ型と完全
　 一致ではないにせよ、前期／後期の違いは
　 リアのストラットマウントと聞いていてるので、
　 何とかなるかな？

④ではでは、ＲＳ－ＲＡの固めのバネ在庫は
　 どのくらいあるの？答えはフロントのみ１個
　 とか半端な残り方。

⑤じゃあじゃあ、ＲＳ－Ｒも足固めてるし、この
　 品番は別？在庫はある？答えは、品番違う
　 けど在庫なし。

　げっ

⑥ではやむなく現行ＢＣ５Ａ　ＲＳのバネ在庫は？
　　答えはゼロ＆生産打ち切り


げげげぇ～

＜結論＞

⑦今の足、骨折したら、部品なし。
　 果てはＢＣ安楽死((+_+))

　 ４年前の車検でＪＩＣ車高調がオイル漏れ
　 かつＯＨ不可でやむなく純正ショックに
　 した時には部品あったのに．．．

　 スバルの倉庫から着々とＢＣの部品が
　 駆逐されているようです。


⑧えなぺたるに頼むのは車高調しか選択肢
　 なさそうです。

車高調高いんだよね．．．オクで落とした
純正ショックはしばらくオヤスミしそうです。
(T_T)

写真はＢＣ５Ａのショック品番を調べて
もらった結果です。