
ステアリングを交換し希望の距離まで手前に持ってきた時、ウィンカーレバーまでの距離があり過ぎて、軽くめまいと絶望感に浸ります。
ホームセンターなどに行き気軽に2ミリ厚のアルミ板を購入して、軽い気持ちでベビーサンダーなどで切り出そうとしますがアルミ板の強度が足りていない事に愕然とします。
インターネットの海をさまよいアルミ板よりも強うそうな"ジュラルミン板"を探し出し購入します。この時失敗も計算に入れ多めに購入します。
切り出すサイズを軽くザックリとマーキングしていきます。
「やはり、1000番台のアルミは弱いな」などと軽く口にしながら今回はジグソーを使って切り出して行きます。
自分達が良ければそれで良いのですがここは見栄えも加味して軽く塗装します。
取り付けは管用蝶番式立バンドで取り付けを考えいたのですが、コレでは重すぎて「自然に右にウィンカーが出ちゃうな」仕様になっちゃうな?と考え直します。
完成の喜びに小躍りしながら嬉しがります。|
パーキングブレーキレバー延長 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2016/03/30 13:47:20 |
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GPSロガー活用ツールのご紹介 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/12/19 19:07:44 |
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クラッチスタート解除 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2015/12/16 05:30:08 |
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テンちゃん (三菱 ランサーエボリューションX) 2011年型SSTよりの乗り換えです… まぁ~家人も私南風鈴も何を考えているのか…何を考 ... |
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三菱 ギャランフォルティス 現在は所有していながらも、 社有車扱いです。 |
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三菱 ランサーエボリューションX 三菱 ランサーエボリューションXに乗っています。 |
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