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  5. リアショック交換 [☆けだま☆]
イイね！
   
2012年06月10日

リアショック交換

リアショック交換 どうも皆さんお疲れ様です。
今日は抜けてたリアショックを交換しました。

さすがに5年以上も雨ざらしで放置されていたら抜けてしまってます(゜ロ゜)

初めはTRDでいいかと思いましたが、前から気になってた減衰調整が上からできるタイプのショックに変更しました(^-^;

ダイヤル回して調整するみたいです。
これでだいぶ調整が楽になりました(￣▽￣;)
あとは性能が気になります。

逆に乗りにくくならないことを願いたい(((^_^;)








ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/06/10 23:03:55

   

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この記事へのコメント

スミハチ
2012年6月10日 23:25
裏山www

減衰力って意外と変わるよね。まぁ最後は気合ですがww

とりあえずカッチョイイです(ﾟ∀ﾟ)

コメントへの返答
2012年6月11日 7:14
おはようございます。

車よりピカピカしてます(^_^;)
これでサーキットギンギン仕様になってくれたらうれしいです。
見た目はいい感じですが性能は走って様子見てみます(^-^)


きよ８６
2012年6月10日 23:30
かっこいいショックですね～。
マイハチは、トラストの足まわりですが、減衰調整が有り過ぎです。
宝の持ち腐れです。
コメントへの返答
2012年6月11日 7:37
おはようございます。
減衰調整機能は確かに多すぎると迷いますね。
ちなみに自分は８段調整でも一番ソフト 真ん中 一番ハードぐらいしか使ってないような気が…

軽い鈍感とでもいっときます。
ダイ吉86
2012年6月11日 6:53
新品いいですね☆
自分はTRDかHTSしか使ったこと無いです(>_<)
どんな感じか楽しみですね♪
コメントへの返答
2012年6月11日 7:47
おはようございます。
奮発して手に入れました。手で縮めた感じではTRDの水色のショックより固いような気がします。
ガスショックなのでオイルショックとの違いも気になります。

FK'S FACTORY ハチタービー
2012年6月11日 10:45
こんにちは(^-^)

室内から調整出来るのは楽ですよね(^.^)

ちょっとした、調整でも下に潜らないといけないですからね(^-^;

雨の日は、最悪です(>_<)
コメントへの返答
2012年6月11日 12:15
こんにちは
下からの調整は大変ですね。
潜るだけでも体力消耗してました(;´д｀)

どうせ変えるならということで今回導入しました(^-^;
この車の快適装備となってくれそうです。

   

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