ＪＥＩのブログ一覧

お安く何とかしたかった冷却水タンクの黄色キャップですが、ようやくダイソーのスレンレスの蓋を使って上手いことカバーすることができました！　やや大きめなのが難点。 ステッカーやら貼って仕上げたら整備手帳にもアップします。
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タイトルの通りですが、インプレッサGU型向けのD形ステアリングがエムズパーツ様からリリースされていましたのでご紹介。詳細は下記リンクのとおり。画像は販売サイトから引用。 やっべぇ、かっこよすぎる。ただステアリング本体だけ合って値段も大概なので、懐に余裕のある方は是非お試しを。。。これにレヴォーグ ...
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今住んでいる地域は基本的に雪が積もったり、路面がパリパリに凍結することはあまりないので、スタッドレスタイヤはオーバースペック。かといって数年に一度は退勤時間に合わせてガッツリ積もったりして、積雪状態をノーマルタイヤで運転してしまったことも。あれは駄目、超危ない。当たり前ですが、止まらない、曲がらな ...
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エーモンの制振プレート取付のための、インプレッサGU系の締め付けトルクのメモです。 ディーラー確認済み。 ●フロント側　アッパーマウント部 32N・m ●運転席側　シートレール固定ボルト 53N・m ※締付順序は、運転席右前のボルトから反時計回りに、2、3回に分けてトルクをかけて締め付けること ...
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帰宅しましたらエーモンからお手紙が！　以前応募してました制振プレートのモニターに当選していました！！　エーモン様ありがとうございます！ セルフロックナットやらトルクレンチやら、手持ちにない工具も仕入れないといけないので、取り付けは暫く時間かかりそうです。 憧れのパーツの一つなので、取り付けが楽 ...
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最近車いじりのネタ切れ気味で、投稿頻度が減ってきました。 今後どうしようかとやりたいことをリスト化してみましたら、大なり小なりで50個くらい上がってきたので、本格的なネタ切れはまだまだだったみたいです。 ということでR2時代でもやってました、STIラジエターキャップ風のステッカーの元データをば、 ...
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この前付けてたハンドルカバーですが、やはり純正の本革ステアリングには敵わず。サラサラしすぎて、手汗も馴染まずハンドル操作がしにくかったので、場所を左右から下だけに変更。ドレスアップ要素強めに変えてみました。 元々見た目を変えたくて付けてみたものだったので、この位置が一番馴染んで見えますね。
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アリエクで送込270円のパチモンステッカーを入手。9月着予定と言いながら、注文後3日で配達完了。奇跡。 適度な小ささ。質感も悪くない。あらゆるグッズをパチモン化できそうで、汎用性高そうです。週末貼ります！ 前に入手したtSエンブレムは余りの主張の強さ(フロントのごちゃつき感)に、貼ろうかどうか ...
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インプレッサに乗り始めて早くも半年経過、昨日は六ヶ月点検に行ってきました。 点検ついでにオートワイパーをキャンセルして、昔ながらのマニュアル化してもらいました。 オートワイパー、便利っちゃあ便利なんですが、小雨のときだと信号待ちからのスタートでなかなか拭いてくれなくて前が全然見えなかったり、中 ...
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6月18日でみんカラを始めて19年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ え、19年？！ 再開して半年経ってないので気持ち的には新参気分。。。イラストも気が向いたら今のインプレッサに変えねば。
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