ＪＥＩのブログ一覧

昨日は地元の観光地で夜のちょっとしたイベントを楽しんできました。


道端に並ぶロウソクの灯火。
普段日常で浴びるような、
蛍光灯の明かりには無い、
ほんわかとした明かり。
なかなか綺麗でございました。


食べ歩きもできて満足でした♪
でも赤福本店前は寂しかったですね・・・（苦笑

毎回つけている燃費のメモが４、５ヶ月も溜まってきたので、
整備手帳の記録を更新しました。
新記録の更新ではないのが残念。

去年の今頃は20km/lはザラだったですが今年は18km/hが平均と、
比べるとややイマイチ。
昔は０発進で右車線の車にビュンビュン抜かれながら、
ゆったり加速してましたが、
最近は後ろの車を置いてきぼりさせる状態なので、
原因は明らかなんですが（笑
それでも18km/lは出てくれるのがありがたいです。

というわけでイグナイトＲＥＶとエアクリ、マフラーと交換して、
（なんちゃってダクトと包帯とトルマリンも巻いて）
一通りライトチューンを済ませた訳ですが、
やはり初期の頃と比べると、ずいぶん乗り味が変わってきたかなぁと。
巡航できるアクセルペダルの角度が凄い狭いんです。
少しでもずれると減速してゆくか、ゆったりかつトルクフルに加速
していくかのどちらか。
微妙な加速は割りに瞬間燃費が悪い(17,8km/l)ので、
それなりに勢いよく速度を上げて、
ゆったりやや減速していくくらいの具合（大体27km/l）で
走っていったほうが効率よさそうな。

どちらにせよ、いつもの滑るような巡航ができたらベストですが、
どうも簡単に出来なくなってしまったのが悩みどころです。
ＥＣＵ一度リセットしましょうかねぇ・・・。

という感じで久々のブログでだべりでした。

ペットボトルにオマケが付くのが最近当たり前みたくなってますが、
今回のオマケはツボ過ぎました。



リプトンの紅茶についているチャーム。
８種類ほどバリエーションがあるのですが、
その一つがテントウムシ！

このフォルム、この質感。
もはやR1、R2専用といわずして何といいましょうかーー！


というわけで早速キーにつけました。
あと１、２個買っときます♪