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バルブ部に付けてタイヤの静電気を無くす空中放電ナット(6000円位)なる面白グッズが世にあるとのことで、ホームセンターでソックリさんな外歯ワッシャー(138円)を付けてみました。

何か小さな段差を乗り越えるときの超細かいタイヤノイズが低く聞こえるような、乗り心地がしっとりとしたような？　　効果があるのかないのか、暫く付けたり外したりして試してみます！

週末にボルテックスジェネレーターやら付けてから、というか初めてインプレッサで高速道路に乗ったんですが、高速度域での安定性が半端ない！　速度が上がっても、全くハンドルがぶれずにどっしり車体も収まってます。

妙なリアアンダースポイラーやらボルテックスジェネレーターやら付けたのもありますが、そもそもSTIのスポイラー効果でしょうか。昔のGH型や、アメリカて乗っていた古いシエナやオデッセイとは雲泥の差の安定感。スバルヤバイ。

ということで今日はいつもの通勤路だったんですが、普段よりやたら燃費が伸びる伸びる。なかなか破れなかったリッター15kmの壁をすんなり超えてきました。暖かくなった影響もありそうですか、感覚的にはCピラーのボルテックスジェネレーターの影響がでかすぎる気がしてます。スバルではあんまり採用されてないですが、特許の絡みなんでしょうか。燃費5%くらい改善の威力を感じてます。

もし良ければ他のインプやクロストレックやレヴォーグ乗りの皆様の感想もお聞きしたいです。

ここ最近の週末はずっと雨でしたが、やっと気持ちよく晴れてくれたので、溜め込んでいたカスタムをやっと一通り進められました。

温めてたまな板デュフューザーは思ったよりも爆死してしまいましたが、テールゲートガーニッシュは成功。ボルテックスジェネレーターは可もなく不可もなくと言った感じです。

リアばかり厳つくなってきて、フロントがそのままで大人しすぎてるので、フロントカナードやらもつけてやりたいですね。

また、ガーニッシュで赤み成分がでてきたので、フロント、サイド、リアに赤のスカートリップでバランスも取りたいところ。

ネタ切れが心配ですが、まだやれることは少くなさそうです。

この土曜日も雨、明日も雨でDIY進められず。気分だけでも味わおうと、セリアのまな板デュフューザーを仮あてしてみました。
派手さを抑えながら、ニュル仕様のリアデュフューザー風っぽくなりそうで楽しみです。そろそろ晴れて。。。

いつものように、お手軽でおサイフに優しい人チューンに挑戦中。セリアの黒いまな板で、リアデュフューザーの追加を目論んでます。

今回は手抜きの両面テープ止めの予定。ただ最近カスタムに勤しもうとすると、どうも天気が味方してくれず。今日は強風かつ気温が余りにも低くなってきたので、本日の取り付けは断念です。

これでリアにもう少し迫力がでますように。