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ようやく晴れた週末で時間が取れたので、溜め込んでいた車いじりを進めました。

邪魔だったリアワイパーブレードを取り外してキャップ装着。

なんちゃってSTI仕様車を名乗るべくお約束のリアエンブレムを貼り付け。フロントはもう少し加工中。

センターマフラーなので分割式のリアアンダースポイラー風のリアカナード。少し下げすぎなので、あと1.5センチほど上げる予定。ステンレスのスペーサーも悪目立ちしてるので、黒のカーボン風シールで誤魔化すつもりです。

あとはリアフォグ風の飾りを付けたら、一旦溜め込んでいたネタが一段落しそうです。

また少しずつレビューやら整備手帳やら書いてかねば。やっぱり車いじりは楽しいですね！

前に届いたスポイラーに穴あけしてネジ付けてみました。あとはバンパー側に穴開けて、現車合わせで再度スポイラーに穴あけすれば取り付けできそうです。
結構良い感じに仕上がりそうで楽しみ。

ドリル刃は通販で400円位の激安品が買えましたが、電動ドリルなんて最新の代物は持ってないので、硬派に手でネジネジしてました。指痛いです。



次の週末は晴れますように！

クロストレックのAWDを一ヶ月代車で乗り続けられたありがたい機会に恵まれ、比較することができました。詳しくは項目別にて記載。
限られた弱点(パワーと燃費)さえ受け入れられれば、きっと満足いく車です。

STIのリアアンダースポイラーに憧れつつも、センターマフラーのインプレッサにはつかないので、悶々してました。

Amazonで有名(？)な例の汎用カナードが分割式のスポイラーにしか見えなくなってしまってトライ中。


これをリアに仮付け。
こちらは当初のイメージ。







思っていたより主張なく、純正風が漂ってます。


STIのサイドリアスポイラーの角度に合わせてみたほうがこちら。







こっちはかなりアバンギャルドなデザイン。

どっちにしましょうかね。。。

皆さんに触発されて先月末に注文したアリエクたち、ようやく到着しました！

お急ぎ便と普通納期のものと別けて注文したのに、あとの納期のものに勝手にまとめられて発送遅くなったり、一部在庫切れで返金トラブル中だったりややこしいことになってますが、それでもヤバイくらい安いですね！

Amazonで売ってる中華ものの原価って感じでしょうか。やり取りでややこしいところや納期に問題ありますが、これはハマってしまいそう。