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2015年も残すところ2時間あまりとなりましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

私は大晦日の今日、あまりにもひどい有様だったマイBRZを洗車しました(^^;

どのくらいひどかったのかというと・・・

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こ　れ　は　ひ　ど　い

マメに洗車する人が見たら発狂するレベルw

ということで洗車してなんとか見れるようになりました。


これでスッキリと新年を迎えることができそうです(^w^)

今年を振り返ってみると、BRZはあまり変化のない年でした。
2014年までにだいたいやりたいことはやったので、今年はメンテナンスや消耗品の交換がメインだったと思います。

来年はより快適性を高める方向を目指していこうかと考えています。


そして最後になりましたが、オンライン・オフライン問わずお世話になった皆様、お付き合いいただいた皆様、ありがとうございました。

((*｀･ω-)ﾉﾟ+｡*ﾟ+｡よいお年を！

このたび父が車を乗り換えることに(^^)

今は平成19年式のスズキSX4に乗っていますが、9年の車検を前に買い換えることにしたみたいです。

父は自分のように特に車が好きというわけではないので、オプションはナビ・バックカメラ・ETC・フロアマット・ドアバイザーという実にシンプルな構成w

ただ、今度の車は我が家にとってはじめてのことが多い車です。
・海外製（ヨーロッパからやってきます）
・LEDロービーム
・自動ブレーキ
・車速追従クルーズコントロール

納車は早ければ来週とのこと。

自分の車ではないですが、楽しみです(^w^)

安心してください、取り付け簡単ですよ。

というわけで、モニター当選させていただいた「fcl.(エフシーエル)35W HIDコンバージョンキット」が昨日届きましたので、早速取り付けを行いました。

キット内容はこちら。


HIDですので、車両側コネクタとバルブの間にバラストとイグナイターがあります。

取り付け作業はバンパーを外さなくても、ハンドルを切ってタイヤハウスをめくって手を突っ込んでできました。

本来BRZの純正フォグはPSX24なので、そのままではこのキットは付きませんし、そもそもプラスチックレンズなのでHIDの熱に耐えられません。
自分のBRZはフォグユニットをH8用のものに替えてあり、PSX24→H8の変換コネクタを使っていたので、今回このキットはカプラーオンで取り付けできました。


取り付け後、周りが明るいときの状態はこんな感じ。


そして暗くなってからはこんな感じです。



今までのハロゲンバルブとは比べ物にならない明るさです。
ただし逆に言えば、前を走る車や対向車にとってはまぶしく迷惑になりそうなレベル・・・
なのでフォグの本来の目的である、悪天候時の視界確保・視認性向上が必要な場合のみ使用するようにしないとですね。

※光が黄色なのはフォグユニットのマルチコーティングによるもので、このHIDキットは本来6000Kの白色光です。

以上、簡単ですが「fcl.(エフシーエル)35W HIDコンバージョンキット」モニターレポートでした。

ありがとうございましたm(_ _)m