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996がうちに来て2週間。

最初のうちは、シートバックのもっこり感やチルト機能のないステアリングコラムのせいでドラポジに違和感を感じ、ティプトロATの妙に賢い(？)変速制御にも慣れず、ブレーキのダイレクト感の無いタッチに不満で、オルガンペダルアクセルの微妙なコントロールのやりにくさに気を遣い、交通の流れに合わせると動きが鈍重な感じで、良いところをあまり感じる事がなく、996とは言えこれがポルシェなの？ノーマルな996ではポルシェらしさを味わう事は出来ないのか？
この車を買ったのは失敗だったかも、、、
と、やっちまった感がありました。


ところが、、、
運転に慣れてくるにつれ、徐々にその本性を見せはじめます。



以下私感ですが、、、

この車は大人しく乗っている間は全く本性を見せません。

が、、、
レーシーなドライビングに於いて、色々な違和感にちゃんと意味があるんだと気付かされる。
この車の本質は所謂スーパーカーの末席に居るのでは？

まだこの車の本領を引き出すテクニックはありませんが、
ポルシェ乗りがサーキット走行をしたがる気持ちが解るような気がします。

きっとまだ、ポルシェという車のごく表面しか見られていないのでしょうが、
噛めば噛むほど味が出てくると思います。


しかし、
未亡人製造機との異名をもつポルシェ911。
油断すればいつ牙を剥かれるか？
カレラ4を選んだのもその怖さから。

もう若い時のように車を飛ばす事も無いですが、ゆっくり味わっていこうと思います。

世間では
不人気モデルとして評価は低いですが、



試乗してみると、決して悪くない。



涙目は評判悪いですが、



実車をみると











そう悪くない。



ところで、
-5…+80 とは、

916-5=911
916+80=996

911(タイプ996)
でした。

車屋さんに届きました。

蛇毒に侵され衝動買いし、8年連れ添ったスパイダーですが、ついに乗り換えます。
乗り換えの一番大きな理由は、2人しか乗れないこと。
今までなんとか頑張ってきましたが、やはり家族が居ると都合の悪い事がままあります。
そして、家族がスパイダーに乗るのを嫌がること。
うるさい、乗り心地が悪い、狭い、、、
嫁さんは少しの運転でも嫌がる。

多人数同乗が必要な時は嫁さんの車を使いますが、嫁さんと別行動で、私が多人数同乗しなければならない時、嫁さんは足車が無いのと同じ。
車が無いと何処にも行けない田舎住まいでこれは痛い。

等々 諸般の事情にて4人乗りの車に乗り換えます。

行きつけの車屋さんに次の車を探す依頼をして数ヶ月、
ついに予算内に収まる車をオートオークションで落札できたとの連絡がありました。
予算が厳しかったので、全て希望通りの仕様とは行かず、、、
ま、そこは仕方ないところ。

何に乗り換えるかは、車が届いてから公開。

愛知県某所のアンティークショップにて、



店の片隅に、何の説明書きも無く、他のお宝（※ガラクタ）に混じって捨て置く様に転がっていた。

コレは何なのか店の人に聞いても不明。

何に使う物か解らないが、アールデコっぽいデザインと、古そうな雰囲気が気に入って衝動買い。



何だこれ？




上の蓋が開きます。




下の蓋も開きます。




横のネジを回すと、中のスペーサーが動きます。



これは何だか…



タバコ入れのよう？




下の蓋を開けると、上から入れたタバコが1本だけ出てきます。




そう！
たしか楊枝入れに、こんなカラクリのモノがあった。





よ〜く見たら、


タバコ取り出し口にシガーライターが付いている！

下の蓋を開けるとタバコを1本取り出すと同時に、自動的に着火までするというもの。
しかもご丁寧に、蓋の動きと連動し、タバコのフィルター側から板バネが出てきてタバコをライターに押し当てるという凝りよう。




よくよく調べてみたら、

1930年代から1950年代にかけて作られた、PRES A LITE社製のカー用品。
自動着火機能付きタバコディスペンサーらしい。

使用感もあまり無く、シガライターも生きていそう。


古いアメ車内の小道具に良いかも。


また我が家にガラクタが増えた…w