愛車一覧

2023.9.13に増車 カラーリングからリトルカブに見えるが、 スーパーカブSTREET、2002年式。 AA01型　セル無しキャブ。 久しぶりの2輪車。 昔のヘルメットとグローブを出してきて、近所を散歩。 調子を確認するために少しだけ走るつもりが、気がつけば2時間半も走っていた。 や ...

イタリア車から乗り換えたら、 これほど信頼性が高いことかと驚いた。 一度はRRに乗ってみたいと思って買ってはみたが、実は4駆のカレラ4 (笑)

メインの黒カブは72ccにボアアップし黄色ナンバーに変更したので、家族が乗るために50ccのカブを増やしました。 購入時はレッグシールド無し、フロントトップカバー無し、メッキ部サビサビ、塗装粉吹き、リアウインカーレンズ白濁、シートヒンジガタガタ、ステップ曲がり、チェーンカバー無し、、、他。 コ ...

手に入れたのは30年ほど前だったか？ かなり長く所有している1台。 この先も手放す事はないと思う。 入手時点ですでに10年落ちの中古。 てことは、現在40年を超える？ こいつもオリジナル派が激怒するような貧乏カスタムを施す。 金は無いが勢いと時間はあった当時の私、 そこらのクズパーツをそれっ ...

当時家族も増え、6人以上乗車する必要に迫られて嫁車として購入。 3列シート7人乗り、V6 DOHC 2700cc パートタイム4WD で新車車両価格が210万そこそこ。 かなりのお買い得車。 走行20万キロを超え、あちこちガタが来て手放す。

バイクは何台所有したか数え切れず、そのほとんどがちっちゃなバイクだけど記憶に残っているものだけ列挙しておく。 （所有順不明） パッソル×２台 パッソーラ JOG TACT チャンプ５０ YSR50 セルペット50 CB50 CB90 CB125 RD50 RD50SP RD90 RD125 CD ...

限定解除後、ふらりと初めて立ち寄ったバイク屋さんでFZ４００と交換してもらったバイク。 朝４００ｃｃで家を出て、夕方７５０ｃｃで帰ってくるという「リアルわらしべ長者」なお話。 そのショップの客層は中免客ばかりなので７５０ｃｃが売れずに困っていたらしい。 お互いの利害の一致で無償交換（笑） 重 ...

初代FZの亡き後、すぐまた購入した２代目。 クレーバーウルフのフルカウルにOVERマフラー。バックステップは純正ステップ後方ずらしなど定番メニューでカスタマイズ。 この頃になると、FZの深いバンク角をものともせずサイレンサーの角まで擦りだすバンク野郎に変貌を遂げていた（笑）

FWからの乗り換え。 峠に目覚めて乗り換えたが、２５０ｃｃの中でも非力な部類のFWからイキナリ４００ｃｃフルパワー（当時）を味わって衝撃を覚えた。 走行距離のほとんどを峠に費やし、ひざ摺り小僧と化して行く原動力となる（笑） 最後には逆走してきた車に衝突され絶命。 その時の走行距離は４２７４k ...

中型免許取って初めて買ったOVER原付。 VTにするかガンマにするかFWにするか散々悩み、 当時２５０ｃｃで４気筒はこれしかなく、そのサウンドに惚れ込んで購入。 直後、峠に目覚め、重い車体と非力なEgが嫌になり手放す。