Carpファンのブログ一覧

フィットの納車と順番は前後するのですが先日演劇仲間が車を買ったと言うので見せてもらいました。
昨年夏に加わった新色のオレンジです。
１１月上旬に納車になったそうです。

FJクルーザーてカッコイイなあって思ってましたが間近で見て改めてカッコイイと思いました。
丸いライトが良い。新しさと伝統が混ざっている様なデザインと観音開きのドアも良い。


ボディ同色のインパネも良い感じ。

俺にはデカすぎる！って思っていたけど本物は敬遠するほどデカくないかも？って思いました。
持ち主いわく見切りが良いから運転しやすいとの事。
運転はしていないけど運転席に座ったところ確かに車幅感覚はつかみやすいかも。
でも車幅は１９０cm以上あるから狭い駐車場や裏道では不都合もあるでしょうね。

気になる燃費はJC08モードでリッター８kmで実際は５km位だそうです。でも不満ではないそうで、
持ち主はジープチェロキー・V6エスクードと乗り継いで来たので燃費はあまり気にならないのかも。


最初は近所のディーラーに行ったそうですがそこの営業マンの態度が横柄に感じて別の所で買ったそうです。
買う時は現金一括と決めていたそうで乗り出し４００万近い金を一括で支払ったそうです。
おかげでスッカラカンだって笑ってました。


大きい車を見るといつも思う事ですが全幅１８００mm以下っだたら良いのにって思いました。

１月２０日に妻の車が新しくなりました。

それまで乗っていたマツダ初代プレマシーからホンダフィットになりました。
妻の足として友として長く付き合って貰いたいです。

フィットってコンパクトなのに室内は広い。
納車時は標準のスチールホイールにスタッドレスを履かせたタイヤを装着しノーマルタイヤはOPのアルミに履かせて貰い、リアシートを立てたままタイヤ４本ラゲッジに収まりました。

１７６cmの僕が前席を丁度よい位置にしてリアに乗っても膝元は余裕があります。頭上は無理やり背伸びして髪がかさるかどうかと行った具合で余裕充分。
ただリアシートは背もたれがちょっと短いです。
ヘッドレストを伸ばせば問題無いですが。

僕も短時間運転させてもらいましたが１３００ccでも動力性能は充分。
親が乗っている現行RAV4・２４００ccのほうが発進加速は鈍く、表現を変えればゆったりしている感じがしました。

まだ買ったばかりだし最新装備に驚いている感じなので良いところばかりに思いますが・・・一つ小さな不満点がありました。
リアにアシストグリップと言うか掴まる所がありません。
通常は天井左右に付いているグリップ、助手席のみです。
ドアハンドルに掴まれば良いと思ったら握るタイプでなく穴に指４本入れて開け閉めするタイプ。
開け閉めには問題ないですが掴まるところではありません。
まあ必要になればフロントシートのヘッドレストに通すグリップを買えば良いことですね。




購入時の候補は他にマツダデミオ、トヨタスペイドがありました。
僕がMAZDA好き、妻も黒いデミオがカッコイイと言っていて去年の１２月２３日まではデミオシューティングスターで心は決まっていたようですが、僕の女友達が乗ってきたスペイドの広さをみて夫婦共に気持ちに変化がありました。

まず本命のスカイアクティブデミオを見に行き店頭にあったベロシティレッドマイカのデミオシューティングスターがあり外見は文句無く格好良かった。試乗車は普通のスカイアクティブデミオでした。
僕は後席にのり試乗させて貰いましたが、空間はジャストスペースと言った感じ余分なスペースは無いけど必要なスペースはある、膝元は深く腰掛けると拳を縦に２個分位。しかし深く腰掛けると天井に髪が触れる。やや浅く、背中が丸まる様に腰掛けると膝元拳１個強、頭上手のひら１枚位。１時間位のドライブなら問題無いと思います。後席はドリンクホルダーがありません。
メーカー・装備・値段・ディーラーの対応等大変満足の内容だったしプライベートカーとしては良いのですが家族が増えた時の使い勝手を考え購入に至りませんでした。

次にホンダに行きフィットシーズを見せて貰いました。

最後にトヨタに行きスペイドを見せて貰いました。
友人に見せて貰った時と同様に室内は広く全高も高いし前席独立シートだとウォークスルーも出来て快適そうでした。後席は足を組めるどことか投げでせるスペースがありました。
左側がスライドドアなのも使い勝手が良さそうでした。
ただ高さはある物のラゲッジは前後長が短かったです。
シートを収納した後も段差が大きく使い勝手に疑問が残りました。
カタログ燃費も３台の中で１番悪くリッター１５km切ると思いますと営業マンの方は言ってました。
快適性はあるけど使い勝手はフィットのほうが良さそうに思いました。


そんなこんなでフィットに決まりました。
どちらかと言うとフィットの魅力よりも消去法でフィットになった感じでしょうか。

僕はフィットってあちこちで見掛けるのが嫌だなぁって思っていたのですが、一杯売れてるってことは良い車なんだろうと思い今は良い選択だったと思います。
モデル末期らしく色々な装備が３台の中で１番充実していてお買い得感もありました。



妻は以前からマツダベリーサが良いと言っていたし僕も良い車だと思っていました。
僕は以前知人のベリーサを運転した事があり、良い印象を持っていたしディーラーで改めて見てみて室内・ラゲッジ共に広くて細かい収納スペースもあって良い車だと思いました。
でも実燃費は良い人で１３km位と聞き、やはり購入に至りませんでした。
ベリーサにスカイアクティブエンジンが載っていたら妻の車はベリーサだったかも？。

更に個人的な欲求を言えば妻に現行プレマシー等大きめの車に乗って貰って自分がホットハッチに乗ると言う目論みは消え去りました。
自分の車を変える時はそれなりの広さを持った車になるでしょう。
まぁ、それを見越してRS4 １２５を買っておいたので良いかな(^。^)。

プロレスファンが１．４と言えばそれは新日本プロレスの１月４日東京ドーム大会の事。
１９９２年から毎年行われているので今年で２２回目です。僕は多分半分以上は行っていると思います。
ここ５年は毎年行ってます。
メンバーは演劇仲間４人。




僕はプロレスファンではあるんですが２００４年～２００８年頃はすっかり冷めてテレビすら見ない感じだったんですが最近はまたプロレス熱が高まってます。プロ野球の無い冬場は特に。

でもプロレス熱が高まっているのは俺だけではないようで今年のドームは熱かった！。
観客も多くて１０年位前のドームが満員になっていた頃みたい。実際の動員数はそこまでではないと思うけど良かった時代を思い出される感じでした。

試合は勝つべき人がみんな勝ったし、メインイベントの棚橋弘至vsオカダカズチカは勝った棚橋は強いと言うより凄く上手かった。
試合運びやペースの握り方、観客を引き込む空気作り・・・メインイベンターでありエースの風格充分でした。



そしてドームから駅方面に歩いていると前方にスキンヘッドでずんぐりしてる人を発見。レスラーかな？レスラーだ！アブドーラ小林だ！！って急いで声を掛け写真撮らせて下さいとお願いしたら快く対応してくれました。




小林さんは大日本プロレスと言うデスマッチ団体の選手。
BJW認定デスマッチヘビー級チャンピオンだったのですが１月２日の防衛戦で敗れてしまったそうで、
僕はアブドーラ小林が大好きで応援していたので結構ショックでした。
この日は昼間、大日本の試合があって夜新日本を観戦していたようです。

「インディーも見に来てよ！」って言われてしまいました。
今年は大日本も行ってみたいと思います。

明けましておめでとうございます。
本年も宜しくお願いします。

また更新が遅くなりました。

２０１２年１２月１８日に横浜市に住む友人に会いに行ってきました。

その道中、寄り道して藤沢市鵠沼にあるジョリーシャポーと言う喫茶店に行ってきました。
モロボシダンを演じた森次晃嗣さんのお店です。



海まで車で１０分足らずの表通りをちょっと入った静かな住宅街にありました。
１階が店舗で２階がご自宅のようです。

駐車場は道の反対側、この写真を撮っている所、１０台位停められそうです。



店内はウルトラセブン関連グッズが多数展示されていてファンにはたまらないお店でしょう。
僕はウルトラマンレオが好きでMACの隊長のモロボシダンが好き。ウルトラセブンも勿論好きですけど。

お店の売りはハヤシライスだそうで確かに美味かったです。
それと森次さんがお店に居る時は５００円払うと写真を一緒に撮ってくれるとの事。
お店に着いたときには俳優業で留守との事でしたが、食事中にご帰宅なされて記念写真を撮ることが出来ました。
写真はお店のカメラで撮影しその場でプリントしてサインをしてくれるシステムだそうです。

折角なのでお店で売っていたウルトラアイ最終話バージョンを買ってお店を後にしました。

妻は3000円もして日食が見られる訳でもないのに何に使うの？と理解出来なかったみたいでした。


その後友人宅で友人夫婦に１０年ぶりに、３人の子供に初めて会い楽しいひと時を過ごせました。