GS YUASA ECO.R Revolution　ER N-65 / 75B24L  

バッテリーをPanasonicのcaosにしてから3年半ほど経ちますが、まだ交換する気なんてサラサラありませんでした。
しかし！不幸は突然来るんですね～
今回の交換経緯は・・・
２か月くらい前からアイドリングストップしないことがしばしばあった（妻曰く）
一昨日の早朝　ゴルフに行くために乗ろうと思っていつものようにスタートボタンを押すもセルモーター動かず！え～・・・まさかのアクシデント
時間がないのでアルトでゴルフに出発
ゴルフ場から帰宅後にテスターでバッテリーを確認したところ、電圧は１２V以上出ていて問題なし。
バッテリー本体のインジケーターもブルーでOK表示。
ブースターケーブルつないで始動してしばらくアイドリング後近所を走行して帰宅。
夕方買い物に出かけたが問題なく始動した
交換時期なのか？
安い物じゃないし・・・しばらく悩みましたが、妻から出先でエンジンがかからなくなると困るから交換してくれとの要望があり、仕方なく購入した次第です。
チョット早い気もしますが、毎日チョイ乗りばかりなので・・・
今回は気分的にPanasonicは選択肢から外し、BOSCHか純正で付いていた古河電池(FB)かGS YUASAで検討した結果、ラパンでも使っているGS YUASAのECO.R RevolutionをAmazonで購入しました。